Супербюджетники - обзор новых автомобилей за триста 50 тыщ рублей

Супербюджетники: обзор новых автомобилей за триста 50 тыщ рублей

19 Августа 2014 шестьдесят четыре тыщи 600 девятнадцать

Портал узнал, какие новые авто можно приобрести, потратив менее триста 50 000 рублей, также вызнал, как они будут обустроены и чего от их априори не стоит ждать.

Триста 50 тыщ рублей. Если вникнуть, не так и не достаточно: по нынешнему курсу практически $10 нуль либо €7 290.

В Европе приблизительно за такую либо чуток огромную сумму можно приобрести машинку класса A (наподобие Тоета Aygo, Skoda Citigo и других), полностью современную, пусть и сверхкомпактную.

Существует мировоззрение, что у нас за эти средства продают или "китайцев", или "Лады", а третьего не дано. Когда-то это вправду было так, но в нашем обзоре модель китайского производства оказалась только одна, так как автомобилестроители из Поднебесной в большинстве собственном перебежали в более дорогие сегменты и сверхдешевых авто у их уже не осталось.

Так на что может рассчитывать клиент, желающий приобрести конкретно новый автомобиль и при всем этом ограниченный бюджетом в триста 50 000 рублей?

Daewoo Nexia

Стартовая стоимость в Рф: двести восемьдесят девять 000 рублей.

Версии за триста 50 000 рублей: 1.6 л, 100 6 л. с., с гидроусилителем руля и CD/MP3-магнитолой либо 1.5 л, восемьдесят л. с., с кондюком и "музыкой".

Плюсы:

емкий багажник, сверхдоступная для автомобиля класса C+ стоимость. Минусы:

устаревшая конструкция, тесноватые задние сидения, плохая по современным меркам эргономичность.

Конструктивно старушка Nexia поредставляет собой стародавний Опель Kadett, выпускавшийся в 80-х годах прошедшего века, а потом возрожденный корейцами под маркой Daewoo. Это, вобщем, не воспрепядствовало Нексии в конце 90-х – начале 2000-х годов достаточно длительно задерживать за собой звание самой продаваемой новейшей иномарки в Рф. Сейчас автомобиль выпускается, напомним, в Узбекистане, на местном предприятии Uz-Daewoo. Но из Top-25 самых фаворитных новых авто в Рф этот автомобиль издавна вылетел. Что, вобщем, логично: в том же классе у нее на данный момент полным-полно еще более современных соперников.

Lada Granta лифтбек

Стартовая стоимость в Рф: триста четырнадцать 000 рублей.

Версия за триста 50 000 рублей: 1.6 л, восемьдесят семь л. с., комплектация "Норма" (подушка безопасности водителя, крепления детских кресел Isofix, иммобилайзер, Абс, электроусилитель руля, центральный замок, фронтальные электростеклоподъемники).

Плюсы:

современные дизайн и конструкция, емкий багажник, тяговитый движок.

Минусы:

обычные для автомобилей Лада проколы по эргономичности, откровенно доступная отделка салона.

Если не считать модель Vesta, дебют которой состоится на Столичном международном автомобильном салоне, Granta лифтбек на сегодня — самая современная разработка АвтоВАЗа. При этом конкретно "разработка", а не "доработка": это никак не тот же "Гранта"-седан, только с другим кузовом. Вазовские инженеры провели, на самом деле, глубокую модернизацию модели Granta, когда работали над лифтбеком. Итоговый продукт вышел, естественно, не безупречным, но полностью симпатичным за те триста 40 6 000 рублей, что требуют за 8-клапанную версию в комплектации "Норма". Подробнее о том, чем веселит и разочаровывает 5-дверная "Гранта", — в нашем тест-драйве.

Datsun on-DO

Стартовая стоимость в Рф: триста 20 девять 000 рублей.

Версия за триста 50 000 рублей: 1.6 л, восемьдесят семь л. с., комплектация Trust (электроусилитель руля, Абс с усилителем критического торможения, обогрев фронтальных сидений, крепления детских кресел Isofix, центральный замок, бортовик, две подушки безопасности, фронтальные электростеклоподъемники, электрорегулировка и подогрев боковых зеркал).

Плюсы:

чуть ли не наилучшее в секторе базисное оснащение, японский бренд. Минусы:

вазовская на самом деле машина по более высочайшей стоимости.

Пусть вас не вводят в заблуждение заглавие марки и значок на капоте: новый on-DO построен на платформе… Lada Granta. Которая, в свою очередь, представляет собой итог глубочайшей переработки "Калины" предшествующего поколения. Делается "японско-российский" автомобиль по соседству с Грантами и Калинами: на АвтоВАЗе.

На вопрос же "что в новеньком on-DO японского" в свое время не нашелся что ответить даже глава Renault-Nissan Карлос Гон. В общем, этот автомобиль — для тех, кто желает получить максимум оснащения на каждый вложенный рубль, но при всем этом не желает, чтоб на капоте машины красовалась вазовская ладья, и не вожделеет связываться с "китайцами".

Рено Logan-II

Стартовая стоимость в Рф: триста 50 5 000 рублей.

Версия: 1.6 л, восемьдесят два л. с., комплектация Access (водительская подушка безопасности, дневные ходовые огни, подогрев заднего стекла, пепельница и прикуриватель).

Плюсы:

просторный салон, большой багажник, энергоемкая подвеска на зависть иному кроссоверу, высочайшая надежность и ликвидность на вторичном рынке. Минусы:

самое спартанское в секторе базисное оснащение.

Новый Логан — это не наименьший прорыв, чем завоевавшая симпатии автомобилистов по обе стороны Атлантики модель прежнего поколения. Конструктивно улучшив собственный "бюджетник", в Рено ухитрились сохранить все сильные стороны автомобиля. Но главное — они оставили на прежнем уровне цены! В общем, базисный "Логан" — выбор тех, кто отыскивает самый надежный и беспроблемный автомобиль в секторе до триста 50 тыщ. Совместно с тем это и самый по-спартански снаряженный автомобиль в нашем обзоре: нет даже гидроусилителя руля (вобщем, его можно установить за доплату).

Lifan Smily

Стартовая стоимость в Рф: триста девятнадцать 900 рублей.

Версия за триста 50 000 рублей: 1.3 л, восемьдесят девять л. с., комплектация CX (литые диски, гидроусилитель руля, фронтальные и задние электростеклоподъемники, центральный замок, сигнализация с ДУ, две подушки безопасности, Абс с EBD, крепления для детских сидений Isofix, электропривод и обогрев зеркал заднего вида, кондюк, парктроник).

Плюсы:

максимум оснащения на каждый вложенный рубль. Минусы:

конструкция Smily — вчерашний денек даже для китайского автопрома… нехорошее качество отделки, низкая надежность, потенциальные трудности с перепродажей.

Как уже говорилось, "Смайли" на сегодня — на самом деле, единственный "китаец", оставшийся в ценовом секторе "до триста 50 000 рублей". Другие его сограждане дороже и… современнее.

В этом, фактически, и заключается ответ на вопрос "Почему же Smily так дёшев?". Простая конструкция, не самый современный движок, как будто скопированный с MINI дизайн — отсюда и стоимость. Комплектация, естественно, богата, но, судя по отзывам хозяев, отделка салона машины по-китайски беспритязательна, а "глюки" в электрике случаются непростительно нередко для нового авто…

Резюме

Вопреки расхожему воззрению, человеку, готовому издержать на покупку нового автомобиля менее триста 50 000 рублей, есть, из чего выбирать. При этом более широкую линейку моделей на выбор предложит АвтоВАЗ (в обозначенный сектор попадают, кроме "Гранты", Kalina-2 и Priora, но мы решили тормознуть на Гранте-лифтбек как самой современной модели Lada).

От этих автомобилей, естественно, не стоит ожидать каких-либо выдающихся ходовых свойств либо наличия климат-контроля в базисной комплектации. Но на определенный уровень оснащения в духе "ничего излишнего" рассчитывать полностью можно.

Ну а чтоб принять окончательное решение, необходимо ответить на обычный вопрос: что вам важнее — более насыщенная комплектация либо современная конструкция и надежность? Если необходимо максимум опций, есть смысл в покупке 5-дверной "Гранты" либо нового "Датсуна"; если же вы готовы мириться со спартанским оснащением ради наилучших ходовых свойств, также неубиваемой и непробиваемой подвески, то ваш выбор — это Logan.

Так же не забывайте про то, что надо купить колеса в спб, которые можно избрать для прохладного времени года, и это быть может великолепные летние колеса. Для осени предлагается купить летние колеса. Возможно когда вы хотите использовать колеса на легковых автомобилях, то купить легко шины артикула класса "внедорожников" в магазине резины с низкими ценами "Колесо". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить шины в спб, которые имеется возможность заказать для пасмурной погоды, и это быть может отличные летние покрышки.

Для зимы советуем купить шины в спб. Вероятно Разве что, вы хотите использовать шины на легковых авто, то купить лучше шины направления SUV в магазине колес с лучшими ценами "Север авто".