Ода возлюбленному автомобилю - Мерседес-бенз G-Class

Ода возлюбленному автомобилю: Мерседес-бенз G-Class

13 Января 2015 40 три тыщи триста 70 один

Не бывает нехороших и добротных машин — бывает различное отношение к ним. Но мы не боимся вкусовщины и просим хозяев и любителей определенных моделей поведать, за что они ценят собственных любимцев. Нынешний герой — знаменитый "Гелик".

Новый год — домашний праздничек, потому и мне пришлось идти к теще в гости.

Единственным развлечением для меня является разговор с их малеханькой дочуркой. Сейчас она взахлеб говорила мне об необычном уроке биологии. Ребенок был очень удивлен, узнав, что люди эволюционировали из простых инфузорий в брутальных обезьян с палками. По ее словам, один из их одноклассников так и остался обезьянкой. Уж вот вправду, устами малыша глаголет правда.

Эволюция быстрой цунами пронеслась и по авто миру. Более чем за век существования автомобилей конфигурации произошли значительные, если не сказать революционные. Дизайн развивался от обычной трехколесной телеги до футуристического Lamborghini Egoista, правда, не всегда успешно. Для примера: мой друг не может глядеть на Nissan Juke — его мутит, а при виде Рено Vel Satis из него выходит завтрак.

Внешний вид автомобилей изменяется согласно моде — то, что вчера числилось верхом искусства, сейчас доживает собственный век на помойке.

В одна тыща восемьсот восемьдесят 5 году германские инженеры Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах разработали легкий бензиновый карбюраторный движок, который в одна тыща восемьсот восемьдесят 6 году установили на 1-ый автомобиль. За 100 20 восемь лет существования авто ДВС поменялись материалы, употребляется другой тип впрыска, появились новые узлы, чтоб вы пореже отдавали средства за переработанную нефть, но механизм работы мотора остался все тот же. Все те же поршни и коленвал, все те же шатуны и цилиндры, все те же сгорающие углеводороды, дающие нам свободу.

Интерьер сейчас поражает своим многообразием: от футуристического салона Lexus LF-LC до традиционного, но более современного салона Мерседес-бенз S-класса. Дизайн находится в зависимости от вкуса клиента и направления марки автомобиля, но здесь как и раньше есть спидометр, радио с возможностью слушать хиты 90-х и бардачок, в каком заботливо хранится граненый стакан.

Верхушкой эволюции млекопитающих является человек, а золотым венцом автопромышленности — несравнимый Gelandewagen. Как и человек, G-класс адаптирован к хоть каким условиям и может выжить в любом месте. Я не устану повторять: Gelandewagen — самый универсальный автомобиль в мире. Рожденный как военный джип, он стремительно захватил популярность у штатских благодаря заложенной в него трехкратной надежности.

Когда он вышел, вы могли приобрести реальный армейский внедорожник в 5 вариантах кузова — открытый, 3-х дверный и 5-и дверный универсал и фургон в короткобазном и длиннобазном исполнениях. Да и на этом варианты кузова не исчерпываются. Папа Римский использовал Gelandewagen с бронированной прозрачной капсулой, по пляжам Калифорнии каталась нетрезвая золотая молодежь на G-кабриолете, а бронированный G-класс сберегал здоровье узнаваемых политиков.

А сейчас к тому же G63 AMG 6x6 — мутант, порожденный прирученными "психами" из AMG.

Палитра движков также потрясает. Для вас доступно 20 вариантов силовых установок — от нескончаемого 4-цилиндрового атмосферного дизеля до сумасшедшего V12 Biturbo, выкованного в вулкане Мордора. Хоть какой желающий может подобрать для себя собственный G-класс. Нужна надежность и проходимость? Возьмите старенькый испытанный W461. Не желаете брать подержанный автомобиль? Возьмите G-Professional, реальный джип, изготовленный по военным запросам. На нем вы с легкостью сможете отправиться покорять обширные просторы россии.

Автомобиль поражает собственной проходимостью и практичностью. В полу машины есть отверстия с резиновыми заглушками. Уберите их и вы уже можете мыть салон из садового шланга. Все материалы и электроника рассчитаны на настолько варварские, но страшно комфортные методы очистки.

Это так же гениально, как промыть кота в стиральной машине и высушить его в микроволновке. Только более уместно и человечно, не так ли?

Если для вас нужен комфорт, то вам есть современный W463 с ромбовидной отделкой кожи Disigno и мультиконтурными сиденьями. Любителям скорости будет предложен удивительный G63 AMG, а если в вашем кошельке найдется несколько излишних миллионов и вас три года держали в психушке с пилотами Формулы-1, то вы, непременно, выберете G65 AMG с уже упомянутым одичавшим V12.

G-класс — это шедевр дизайнерского искусства, обычной, как квадрат Малевича. Он таковой же "обыденный", квадратный и периодически таковой же темный. Рамная конструкция, блокировка междуколесных и межосевых дифференциалов и приличный клиренс позволят для вас сделать красивые фото вашего джипа на Эвересте.

Кем бы вы ни были: женщиной, охотником, любителем ночных заведений, предпринимателем, бандитом либо даже женщиной, без помощи других охраняющей ночной клуб для охотников, — этот автомобиль вам. Только Gelandewagen может купаться часами в осенней грязищи и через 20 минут мойки уже стоять на парковке роскошного ресторана в центре Москвы. Где бы вы ни оказались, ваш джип будет животрепещущ.

Покупая Gelandewagen в Рф, вы получаете особенный статус. Вас терпеть не могут и обожают, страшатся и уважают, боятся и завидуют. Думаю, если вы приобрели этот джип, вас не очень волнует мировоззрение окружающих, ведь завистники всегда есть, а вот почтение окружающих вы не можете не увидеть.

При всех плюсах часто встает вопрос цены.

Мой знакомый менеджер по продажам любит повторять одну фразу: «Это не "Mercedes" дорогой, это у вас средств не хватает». Фраза очень спорная, но смысл в ней есть, а означает, и право на жизнь она имеет. Всегда можно отыскать подержанный автомобиль и сделать из него эталон. Другое дело, что вы сами желаете получить. Поверьте, стремиться к мечте никогда не поздно.

За 30 5 лет собственной жизни Gelandewagen из рядового бойца возвысился до офицерского чина: он так же универсален и неплох, как швейцарский армейский ножик.

Главное, помните про то, что надо купить колеса в спб, которые можно выбрать для ледяной весны, и это должно быть качественные всесезонные колеса. Для осени советуем купить шины в спб. Так же при условии,что вы хотите эксплуатировать колеса на легковых автомобилях, то купить лучше резину артикула Sport Utility Vehicle в магазине шин с дешевыми ценами "Колесо". Безусловно, купить резину в спб, которую допускается выбрать для холодной осени, и это по возможности новые летние покрышки. Для весны рекомендуется купить летние покрышки. Безусловно если вы хотите использовать колеса на легковых автомобилях, то купить возможно резину сегмента Sport Utility Vehicle в магазине резины с дешевыми ценами "Шины Питер".