Дамы в мужских профессиях. Майор милиции Любовь Высоцкая
Любовь Анатольевна, не жалеете, что пришли работать конкретно в Госавтоинспекцию?
Естественно, нет! Вроде бы обыденно это не звучало, но служить в органах внутренних дел было моей мечтой с юношества. Люди в погонах вызывали у меня непередаваемый экстаз и чувство гордости.
Еще ребенком я с заммашинанием сердца провожала взором встречавшихся на пути служащих (тогда еще) милиции.
И на данный момент могу сказать, что с гордостью ношу погоны сотрудника милиции и с каждым новым трудовым деньком ценю службу в Госавтоинспекции все в большей и большей степени, не зная сожалений.
Трудно ли для вас, эффектной девице, работать в силовой структуре, где необходимо носить форму, выходить на дежурства в выходной денек и отвечать на звонки даже в отпуске? Либо управление для вас как даме делает все-же поблажки?
Ни о каких поблажках речи в нашей службе не идет, и это верно. Все мы сотрудники милиции и, принимая присягу, гласили слова: «…не щадить собственных сил…». А вот простое человеческое отношение со стороны управления непременно находится.
Вообщем желаю сказать о том, что горжусь своим управляющим – начальником Управления ГИБДД Москвы генерал-майором милиции Виктором Васильевичем Коваленко, не только лишь как управленцем с большой буковкы, да и как машинаом достойным звания офицера. Иногда, когда я длительно задерживаюсь на службе, а время от времени и до самого позднего вечера, конкретно он припоминает мне о том, что дома меня ожидают семья и детки, и даже ругает за то, что впору не ухожу с работы.
Могу сказать, что нам, девушкам-сотрудницам Госавтоинспекции, работать очень комфортабельно и тихо, ведь раз в день на службе нас окружает реальный офицерский состав, истинные мужчины, которые всегда готовы придти на помощь и защитить.
Служить в таком коллективе – одно наслаждение и, иногда мы даже забываем, что работаем в силовой структуре. Что касается дежурств в выходные деньки, то, непременно, иногда приходится, не считаясь с личным временем, исполнять служебный долг, но главное – это итог, получаемый в итоге. Ведь все мы стремимся к одному – сделать наши дороги более неопасными.
Безопасность на дорогах нашего городка - сначала пропаганда БДД.
Заглавие отдела, которым мне довелось управлять, гласит само за себя. Отдел пропаганды безопасности дорожного движения – его функции соответствуют имени. Работа служащих отдела не ограничивается только устной пропагандой правил дорожного движения, обширно употребляется телевидение, центральные газеты и многотмашинажки, радио и радиоузлы внутреннего вещания в школах и организациях столицы.
Значительными тмашинажами издаются средства приятной агитации: плакаты, брошюры, листовки, учебные пособия, детские игры, этикетки на предметах широкого спроса.
Госавтоинспекция Москвы не стоит на месте, и сейчас мы имеем разные аккаунты в соц сетях, где так же размещаем информацию профилактического нрава, направленную на привитие участникам дорожного движения норм безопасности и нетерпимости к нарушениям Правил дорожного движения.
С целью вербования внимания населения к дилемме безопасности на дорогах, снимаются видеоклипы пропагандирующего нрава.
В протяжении многих лет осуществляется активное взаимодействие с Департаментом образования городка Москвы. Раз в год разрабатываются и удачно реализуются планы совместной работы по предупреждению дорожно-транспортных происшествий с ролью деток. Во содействии с образовательными организациями создаются детские городки безопасности, где несовершеннолетние участники дорожного движения учатся азам безопасности на дорогах и Правилам дорожного движения. Я не случаем делаю акцент конкретно на детях.
Одно из приоритетных направлений деятельности отдела пропаганды – профилактика детского дорожно-транспортного травматизма.
Детки всегда были в центре внимания работы отдела. С целью минимизации числа пострадавших в ДТП малышей, мы организуем особые общегородские рейды, направленные на пресечение нарушений, связанных с перевозкой деток в транспорте, объяснение родителям и взрослым, провождающим деток, необходимости соблюдения Правил дорожного движения.
Сотрудниками Госавтоинспекции повсевременно проводятся беседы с детками по соблюдению Правил дорожного движения, организуются творческие конкурсы безопасности. Можно нескончаемо длительно гласить о всей многогранности деятельности отдела, но основной его функцией, как я уже гласила, является воспитание дисциплинированности посреди всех категорий участников дорожного движения и, как следствие, понижение количества ДТП.
Вы сами соблюдаете ПДД?
Непременно. Я сама являюсь водителем, и серьезное соблюдение Правил дорожного движения является для меня неотъемлемой нормой, не говоря уже об участии в дорожном движении в качестве пешехода. Как хоть какой законопослушный гражданин считаю нужным соблюдать простые нормы дорожной безопасности и как сотрудник милиции должна быть примером.
Ворачиваясь к ответу на предшествующий вопрос и говоря о том, что предки являются примером для собственных деток, желаю отметить, что кроме сотрудника Госавтоинспекции, я являюсь матерью двоих малышей. Этот высочайший статус никогда не дозволит мне допустить нарушение.
После рабочего денька остановите малыша, перебегающего дорогу?
Очень принципиальный вопрос для меня. Желаю привести актуальный пример. Сначала года по дороге на службу на одной из столичных улиц я увидела ужасную картину: две школьницы пробовали перебежать дорогу в неположенном месте. Трагедия состояла в том, что дорога имела четыре полосы движения как в одну сторону, так и в другую.
Итак вот, половину дороги перебежать они успели и пробовали перебежать вторую ее часть, но из-за насыщенного транспортного потока сделать этого не могли и попали в безысходную ситуацию.
По вашему опыту, кто отлично поддается пропаганде, а кого перевоспитать труднее всего?
Здесь быстрее подойдет слово – воспитать. Воспитать в людях чувство ответственности. Думаю, необходимо малость поменять градацию. Я бы произнесла кто желает слышать и внимать, а кто нет? И в этом-то и заключается основная задачка служащих по пропаганде безопасности дорожного движения – достучаться до сердец родителей, разума деток и разумности всех участников дорожного движения. Естественно, задачка не обычная, но мы сложностей не боимся, напротив, делаем все вероятное для их преодоления.
На ваш взор, кто наилучший шофер – мужик либо дама?
Вопрос риторический и нередко задаваемый.
