100 миллионов за номер и бриллиантовые шины: необыкновенный автомир ОАЭ
17 Января 2018
Вы все еще подписываете петиции за легализацию реализации прекрасных авто номеров, попутно выясняя, каковой наибольший поперечник дисков для вашей машины, доступный без раскатки арок, и какие шины к ним подходят? Кто-то сочтет ваши вкусы специфическими, но на свете много людей, которые сумеют их осознать. Арабские шейхи, например – уж кто-кто, а они в выборе прекрасных номеров, крутых колес и дорогих автомобилей толк знают…
Эксклюзивные номерные знаки
огатство и расточительность арабских шейхов издавна стали именами нарицательными, и всем понятно, что их желания, а главное – способности настолько же высоки, как те потрясающие небоскребы, что пронзают облака, проплывающие над Дубаем.
Удар аукционного молотка в отеле JW Marriot Marquis, что в Дубае, развязал реальную войну, в какой, обыкновенно, мог быть только один фаворит. Из шестнадцать претендентов на победу самым везучим (читай: богатым и упрямым) стал индийский предприниматель Балвиндер Сахани, который восполнил свою коллекцию эксклюзивных номерных символов табличкой с надписью «D5». Сколько он за нее дал? 30 три миллиона дирхамов – на конец две тыщи шестнадцать года, когда свершилась сделка, это было эквивалентно девять миллионам баксов. Настолько хотимая табличка присоединилась к двум более ценным, которые одной цифрой на для себя декорировали два Rolls-Royce из 6, что приютил гараж Сахани.
Увлечение прекрасными цифрами началось для него еще в одна тыща девятьсот девяносто 5 году с приобретения эксклюзивного телефонного номера. Вобщем, от этого хобби выигрывает не только лишь сам Сахани, да и благотворительные фонды, получающие часть выручки от реализации эксклюзивов: выходит, что за свою жизнь предприниматель пожертвовал суммарно уже выше 100 миллионов дирхамов.
Номерная табличка с цифрой «1»
четырнадцать 000 000$
«Приобретение уникальных номеров – это не плохое вложение денег», - уверен Валид Абдул Хадир, бизнесмен из Эмиратов, сам потративший на номерной символ «O18» практически миллион баксов. «Инвестирование в номерные знаки – часть моего бизнеса, и я уверен в собственной оценке их будущей цены. Я лично лицезрел номера, цена которых за пару лет выросла в разы», - добавил он.
Нужно признать, он не хитрит: номерные знаки с одной-двумя цифрами остаются в арабском мире эмблемой статуса. В две тыщи восемь году Саид Аль Хури установил рекорд, купив табличку с цифрой «1» за четырнадцать миллионов баксов. Сама табличка была повешена на Pagani Zonda, которая стоила ничтожные 1,4 миллиона – в 10 раз дешевле собственного номерного знака.
На фото: Pagani Zonda '1999–2017
И если четырнадцать миллионов кажутся для вас безмерной суммой за кусок металла и запись в транспортном департаменте, то… вы не одиноки – многие растрачивают на знаки еще меньше. Давайте взглянем на хронологию развития этого утехи.
К примеру, Роман Абрамович в две тыщи 6 году заплатил за номер VIP один всего четыреста с маленьким тыщ баксов.
Майк МакКумб в том же году дал четыреста 50 тыщ за номер с надписью M1.
Спустя несколько лет, в 2008, Афзал Хан побил этот рекорд, повесив за 600 тыщ баксов табличку F1 на собственный McLaren – но не на F1, как можно было бы представить, а на SLR.
Первым, кто перебежал на семизначный порядок сумм, стал Талал Али Мохаммед Хури, отсчитав практически 5 миллионов баксов за номер «5». Не удовлетворившись одной пятеркой, «на сдачу» он взял номер «55» за 1,1 миллиона.
Ну а с владельцем номера D5 мы уже заочно знакомы – это Балвиндер Сахани, выложивший за него девять миллионов баксов.
Брошенные супер автомобили
Может показаться, что в стране, где золотые слитки продаются в автоматах, а другие авто номера стоят дороже, чем машины, дела всегда шли так искрометно, как сейчас. Но это не так – когда-то на месте Дубая была пустыня, и только разработка нефтяных месторождений посодействовала городку развиваться. Сейчас же источники дохода диверсифицировались – это не только лишь и не столько нефть, да и туризм, и продажа недвижимости, и почти все другое. На видео можно наглядно узреть, с чего начинался Дубай, и к чему он пришел.
Но даже в нефтяные времена график развития не всегда шел четко вверх – например, после мирового денежного кризиса две тыщи восемь года некие бизнесмены покинули страну, бросив свои дорогие авто в аэропорту и в городках. Фото брошенных эксклюзивов вроде Феррари Enzo, покрытых слоем пыли под ярким и очень горячим солнцем, до сего времени населяют просторы Веба, заставляя морщиться ценителей и любителей.
Не брошенные супер автомобили
Пожалуй, этот пункт смотрится как нечто явное, да и исключить его было бы несправедливо. Ведь супер автомобили и ОАЭ – это понятия настолько же неделимые, как «Валерий Леонтьев» и «вечный хахаль и нескончаемый злодей-сердцеед». Да что гласить – ведь все знают, что в Дубае даже милиция рассекает на таких экземплярах, что другим олигархам и не снились: в их гараже есть не только лишь «затрапезные» Bentley Continental и Мерседес SLS, да и Lamborghini Aventador, Феррари FF и Bugatti Veyron. Так что старта продаж Bugatti Chiron в полицейском управлении Дубая наверное ожидали не меньше предпринимателей из топа Forbes.
Самые потрясающие шоурумы в мире
И это тоже ожидаемо – ведь супер автомобили нужно кое-где продавать, а если вы реализуете половину того, что выпускаете, в одном месте, то это место нужно уяснить и отметить кое-чем особым.
Шины с золотом и бриллиантами
Было бы удивительно считать, что на суперкарах, золоте и номерных знаках фантазия богачей иссякнет, а растраты завершатся. В две тыщи шестнадцать году компания Z Tyre – кстати, базирующаяся там же, в Дубае – представила набор шин с отделкой бриллиантами и 24-каратным золотом. Ценник на расходник составил 600 тыщ баксов за набор. Ну а сделали его, разумеется, чтоб успокоить тех, кто сетовал, что 30 000 за набор Michelin Super Спорт для его Bugatti Veyron – это очень недешево. Над шинами работали и итальянские ювелиры, и местные спецы, участвовавшие в украшении дворца в Абу-Даби.
Купи дом – получи Lamborghini в подарок
Специально для тех, кто колеблется над выбором вложения средств в супер автомобиль либо недвижимость, дубайская компания Damac объявила акцию «купи дом – получи Ламбо в подарок». Приобретая у их недвижимость, вы становитесь владельцем Lamborghini Huracan – и это хорошее предложение, ведь на сэкономленные средства можно приобрести для машины солидные номера.
На фото: Lamborghini Huracan '2014–н.в.
Если же вы, проживая в Эмиратах, до сего времени не сможете позволить для себя приобрести дом у Damac, то у вас есть другой выход: просто быть честным и законопослушным водителем.
Заместо заключения
Рашид ибн Саид Аль Мактум, шейх и 1-ый эмир Дубая, в свое время произнес: «Мой дед ездил на верблюде, мой отец ездил на верблюде, я езжу на Мерседесе, мой отпрыск ездит на Лэнд Ровере, его отпрыск будет ездить на Лэнд Ровере, но его отпрыск будет ездить на верблюде».
Арабские характеры могут кому-то нравиться, а кому-то быть не по вкусу. Но опровергать их вклад в мировую авто историю было бы несправедливо. Ну а нам вприбавок довелось жить в тот сравнимо маленький просвет меж верблюдами и верблюдами.
Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые не запрещается приобрести для пасмурной погоды, и это может быть будут великолепные зимние покрышки. Для осени рекомендуется купить летние шины. Вероятно Разве что, вы возжелаете использовать шины на легковых автомобилях, то купить легко покрышки номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с лучшими ценами "Шип-Шип Шины". Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые имеется возможность наметить для холодной поры, и это по возможности фирменные летние покрышки. Для лета предлагается купить шины в спб. Так же если вы хотите использовать покрышки на легковых авто, то купить лучше резину номенклатуры класса "внедорожников" в магазине колес с низкими ценами "Север авто".