Как ухаживать за машиной зимой

Как ухаживать за машиной зимой?

Какие советы к пуску мотора автомобиля в сильные морозы Вы сможете дать нашим читателям?

Пуск при низких температурах вредоносен для мотора и ускоряет износ его деталей.

Когда автомобиль длительно стоит на месте, масло стекает в поддон картера, на подвижных деталях мотора остается только узкая масляная пленка. После старта в таких критериях движок не сходу получает смазку.

При снижении температуры железные детали сжимаются и зазоры меж деталями мотора растут. Потому, чтоб избежать излишних нагрузок, движок нужно прогревать.

Сбалансированный вариант – недолгий прогрев на холостых оборотах, а потом спокойное движение на низких оборотах в протяжении 10-15 минут. Так все детали и воды в движке выйдут на рабочие температуры. В особенности это принципиально для масла.

От чего зависит интервал подмены масла?

Частота подмены масла находится в зависимости от типа мотора, сезона, режима эксплуатации, и свойства горючего. В сервисной книге указан рекомендованный интервал подмены масла. Он рассчитан исходя из безупречных критерий эксплуатации.

Но он сокращается, если находятся последующие причины:

•         Нерегулярные поездки.

•         Нередкие поездки на недлинные расстояния, когда движок не прогревается вполне.

•         Пробки, режим стоп-старт, долгая работа на холостом ходу.

•         Загрязнённый воздух.

•         Низкое качество горючего.

•         Эксплуатация неисправного автомобиля.

Все это уменьшает интервал подмены масла приблизительно на 50%.

Что дает внедрение специального масла для машин снаряженных системой старт / стоп?

Из-за интенсивности движения автовладельцы все почаще эксплуатируют авто в режиме стоп-старт, но таковой режим вождения наращивает износ деталей мотора. В нашей линейке есть особый продукт Castrol Magnatec Stop-Start.

Он содержит молекулы, которые сформировывают самовосстанавливающийся слой защиты, позвмашинающий до 20% лучше защищать движок в режиме стоп-старт (по сопоставлению с требованиями современных отраслевых эталонов).

Ваше мировоззрение относительно роста межсервисных пробегов до 15-20 т.км? Ваши советы?

15-20 тыс. км - стандартные интервалы подмены масла, установленные большинством автопроизводителей. При соблюдении критерий эксплуатации и высококачественных смазочных материалов они полностью обусловлены. Но стоит держать в голове, что установление интервалов подмены масла является исключительной прерогативой автопроизводителей.

Назовите пожалуйста самую главную инновацию непосредственно Вашей компании за последние 5 лет?

За последние 5 лет было несколько знаковых событий для компании.

В две тыщи четырнадцать мы обновили ассортимент пуском масел Castrol EDGE и EDGE Professional с технологией Titanium FST. Разработка Titanium FST TM является новым поколением технологии «усиленной масляной пленки» Fluid Strenght Technology, которая появилась в две тыщи одиннадцать году. В рамках исследовательских работ, оказалось, что соединения титана конструктивно меняют поведение масла в критериях экстремальных нагрузок, формируя дополнительный ударопоглащающий слой. В итоге прибавления этих соединений в состав масел Castrol EDGE крепкость масляной пленки возросла вдвое. А в две тыщи пятнадцать мы запустили уже упоминавшийся в нашем разговоре продукт Castrol MAGNATEC stop-start.

Какие системы защиты используются для предупреждения подделок на рынке?

Любая канистра масла Castrol имеет несколько степеней защиты.  1-ая степень  - это крышка.

Направьте внимание на ее форму. Новые крышки с этого момента имеют более высочайшие ребра.

Любая крышка имеет защитное кольцо с логотипом. Если он нарушен, означает канистра раскрывалась. Сверху на крышке нанесен логотип Castrol. Удостоверьтесь, что он находится.

Под крышкой должна находиться особая защитная фмашина.  На задней этикетке канистры около штрих-кода должна присутстмашинать голограмма. Она меняет изображение зависимо от угла зрения. Также у каждой канистры есть уникальный код, который присваивается ей на заводе.

Не считая того, совершенно не так давно появилась новенькая степень защиты канистры в виде голограммы, которая размещается сверху канистры. Она позвмашинает Для вас проверить подлинность канистры четыре методами: при помощи смс, мобильного приложения, специального веб-сайта и жаркой полосы.

Избежать покупки поддельного масла также можно, приобретая продукцию Castrol у официальных представителей компании, которые указаны на нашем веб-сайте.

Не так издавна наши читатели задали нам вопрос - чем отличается Castrol EDGE от Castrol Magnatec схожей вязкости?

Моторные масла Castrol  EDGE — это премиальная линейка Castrol, которая произведена с внедрением новой технологии TITANIUM FST TM, придающей масляной пленке дополнительную силу и крепкость благодаря соединениям титана.

Моторные масла Castrol EDGE разработаны при участии ведущих автопроизводителей, испытаны в критериях автогонок и созданы для самых взыскательных клиентов.  Моторные масла Castrol MAGNATEC предназначены для защиты мотора от износа в критериях «холодного пуска». Для этого было предложено решение на молекулярном уровне — спецы компании синтезировали молекулы с завышенной способностью удерживаться на железных поверхностях мотора даже после его выключения. Масло Castrol Magnatec было специально протестировано в русских критериях. Так что выбор за читателями и под их конкретные нужды.

Для каких современных движков Castrol имеет допуски ?

Перечень достаточно широк: Aston Martin, Ауди, Бмв, BYD, Caterpillar, Cherry, Chrysler, Cummins, DAF, Deutz, FAW, Fiat, Форд, Дженерал моторс, Great Wall, Hino, Honda, Iveco, JLR, John Deere, Koenigsegg, Komatsu, Lexus, Mack, Mahindra & Mahindra Ltd, MAN, Massey Ferguson, Mazdа, Мерседес Benz, Митсубиши, Nissan, Опель, Piaggio, Porsche, PSA, Рено, Рено VI, SAIC, Scania, Sinotruk, Suzuki, Tata, Тоета, Фольксваген (вкл. Skoda и Seat), Volvo

Да, перечень импозантен, но может есть какая-то основная рекомендация по вязкости от компании Castrol для русского автомобилиста в зимний период ?

Зимой лучше использовать масла класса вязкости SAE 0W-; 5W-, но непременно в серьезном согласовании с советами автоконцерна.

Взор специалиста 

Для проведения фотосессии и запечатления процесса обслужмашинаия автомобилей, а конкретно сервиса по подмене масла и фильтров, также подмены колодок, мы обратились в компанию ”Aerotuning”, директор которой сумел выделить для нас время и также произнес несколько слов. Директор компании ”Aerotuning” машина Носов: «Процедура подмены масла при кажущейся простоте очень принципиальна. Главное, соблюдать интервал подмены и не перекатывать положенный пробег, потому что своевременное обслужмашинаие поможет избежать предстоящего дорогостоящего ремонта. Относительно вязкости следует выбмашинать масло зависимо от износа мотора.

В летнюю жару можно залить более густое, а в зимние месяцы более жидкое. Но основываясь на собственном опыте могу сказать, что самое главное – это то, чтоб масло было реальным. Обычно, все трудности, которые я встречал, были связаны с внедрением подделок либо сильным перекатыванием срока подмены.

Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не возбраняется выбрать для зимнего сезона, и это по возможности качественные зимние покрышки. Для зимы рекомендуется купить зимние покрышки. Вероятно когда вы хотите эксплуатировать колеса на грузовых авто, то купить возможно колеса артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с низкими ценами "Шип-Шип Шины". Так же помните о резине, которую допускается взять для холодной осени, и это может быть будут великолепные зимние шины. Для осени советуем купить новые колеса. Безусловно при условии,что вы хотите эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить легко покрышки номенклатуры Sport Utility Vehicle в магазине шин с низкими ценами "Шинсервис".