Как защитить автомобиль от царапин

Как защитить автомобиль от царапин

Вы смотрите на капот собственного автомобиля и расстраиваетесь: некогда совершенно покрашенная деталь сейчас вся в сколах и царапинах. Это происходит под воздействием песка, гравия и других сторонних предметов, оказавшихся у вас на пути. Совместно с управляющим студии Detailing Time, Ильей Маркиным, мы поведаем для вас, как защитить автомобиль от царапин и сколов.

машина, поведайте, какие есть методы защиты лакокрасочного покрытия авто?

Существует несколько вариантов сохранить кузов собственной машины в первозданном виде. Любой из их обладает своими плюсами и минусами. Назову сходу несколько:

Глиняние и кварцевые покрытия. Присваивают глубочайший сияние автомобилю, защищают от хим воздействия и маленьких царапин («паутинка»). Покрытие также обладает гидрофобным эффектом, по этому автомобиль подольше остается незапятнанным и проще умывается. Главные минусы – нет защиты от сколов и больших царапин, требуется подготовительная полировка автомобиля.

Покрытия типа «Раптор». Припоминает слой шершавого пластика, нанесенного на поверхность.

Нередко употребляется на джипах, потому что обладает хорошей защитой от сколов, царапин и иных красот истинной внедорожной езды. Самый главный минус – внешний облик. Навряд ли найдется горожанин, который захотит для себя такое покрытие на штатский автомобиль.

Plasti Dip (Пласти Дип). припоминает водянистую резину, которая наносится на кузов машины, а потом затвердевает, образовывая пленку. Основное предназначение – изменение цвета автомобиля. Из-за огромного контраста цветовой палитры помогает сделать уникальный внешний облик. Из минусов – недолговечность покрытия при нарушении правил нанесения. К тому же от суровых царапин Plasti Dip не защитит.

Виниловая пленка.

Употребляется для стайлинга и рекламы. С ее помощью можно поменять цвет автомобиля и напечатать хоть какой набросок на кузове. К минусам можно отнести цена и маленькую толщину покрытия, как следствие и слабенькую защиту от механических повреждений.

Полимерная пленка. Еще толще виниловой, потому в большинстве случаев употребляется для защиты от сколов и царапин. Ее фактически нереально проткнуть, она не желтеет и накрепко сохрмашинает лакокрасочное покрытие в первозданном виде. К тому же, если вы, к примеру, притрете бампер либо попадете в маленькое ДТП, она возьмет удар на себя.

Я считаю, что наилучшим решением трудности является конкретно оклейка кузова автомобиля полимерной пленкой.

машина, тогда поведайте, какую пленку лучше избрать?

Сейчас фаворитом по качеству посреди полимерных пленок является южноамериканский производитель – SunTek. Существует огромное количество аналогов евро и китайского производства, но конкретно SunTek удалось отыскать баланс меж подходящей шириной пленки, стойкостью к пожелтению и ценой. Есть как более дорогие, так и поболее дешевенькие аналоги этой пленки, но по соотношению стоимость/качество все они равно будут проигрывать.

Как вы считаете, кому можно доверить оклейку автомобиля?

До того как дать машину в студию по поклейке пленкой, изучите портфолио – работали ли они с автомобилями вашего размера/трудности, какими материалами пользуются, какие есть отзывы.

По приезду в студию непременно попросите показать для вас саму пленку, чтоб убедиться, что она подходящего производителя. Поглядите, как проходят работы на других автомобилях – очень принципиально, чтоб пленку клали с загибом под деталь, а не вырезали границу на внешней стороне. Это продлит срок службы, убережет вас от неаккуратных мойщиков и освободит от ненадобных «порезов» на кузове. Уточните срок гарантии, обычно это один год.

Публикация от Детейлинг Студия Москва (@detailingtime) Авг 8, две тыщи семнадцать в 3:12 PDT

Стоит оклеивать автомобиль полностью либо возможно обойтись отдельными панелями кузова, которые больше всех подвержены износу?

Все находится в зависимости от предпочтений клиента. Самый экономный вариант защиты – поклеить полосу на переднюю часть капота (приблизительно 40 см), фронтальный бампер, фары и часть крыльев. Это освободит вас от большинства сколов, потому что они приходятся конкретно на эти детали. Сбалансированный вариант – поклеить еще боковые зеркала, фронтальные стойки, зону под дверными ручками и погрузочную зону, также капот поклеить полностью. Кому охото защитить весь автомобиль – готовьтесь.

Ну и в итоге, Как ухаживать за защитным покрытием в ежедневной жизни?

Особенного ухода не требуется, но все таки есть один совет.

Предупреждайте мойщиков, что у вас нанесена пленка, чтоб они были аккуратнее на соединениях и не «отбили» для вас случаем ее струей воды.

Мы попытались затронуть все самые нужные вопросы, касающиеся защиты кузова автомобиля от сколов и царапин. В итоге мы желали бы пожелать для вас побольше уделять внимания собственному «железному коню». Помните, в данном случае безответной любви не бывает.

Так же не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые допускается предпочесть для пасмурной погоды, и это может быть будут надежные летние покрышки. Для весны предлагается купить зимние покрышки. Так же В том случае, когда вы возжелаете эксплуатировать покрышки на грузовых авто, то купить возможно шины направления класса "внедорожников" в магазине шин с дешевыми ценами "Шины Питер". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые есть возможность выбрать для пасмурной погоды, и это может быть будут новые всесезонные колеса. Для весны рекомендуется купить зимние покрышки. В прочем В том случае, когда вы хотите эксплуатировать шины на кроссоверах, то купить возможно покрышки артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с лучшими ценами "Зеленая шина".