Тест-драйв Ягуар F-Type - флегмантичных нет

Тест-драйв Ягуар F-Type: флегмантичных нет

Вначале я желала именовать статью «За что его не обожают мужчины», но после поста на данную тему в собственном Instagram, я сообразила, что мужчины разделились на два фронта: те, кто любят F-Type, и те, кто его агрессивно «хейтят». Не считая шуток: флегмантичных не осталось. 100 тыщ просмотров, дискуссии, споры и даже ссоры.

Так что все-таки в нем такового особого, что не дает покоя миру любителей стальных жеребцов?

Я от рождения скептик. Поклонник простоты и удобства: тяжело привыкаю ко всему новенькому. Ехала в «Авилон» и задумывалась: «Может ну его, этот Ягуар, там, наверняка, все трудно, куча кнопок, до завтра только разбмашинаться буду».

1-ая встреча

Вижу его. Таковой великодушный голубий цвет, сексапильные извивы, большие колеса. По телу пробегают мурашки. «А ты ничего!», – думаю я. Сажусь: залазить не очень комфортно, немного пачкаю джинсы. Ковши из ласковой, бежевой кожи касаются моего тела, и я вздрагиваю. Чувствую легкое возбуждение, оглядывая салон. Мерцают мысли: «Ну нужно же, как все гармонически!». Нажимаю священную кнопку Start и слышу нарастающий рев. Мурашки повторно покрывают все тело. Бабочки порхают в животике. Да что все-таки это такое!

Неуж-то любовь с первого взора?

Образ – Brusnika Brand

Звук классный. Как будто музыка для моих ушей. Начинаю разбмашинаться с мультимедией. Все просто и разумно, как будто любая функция, кнопка и крутилка на собственном месте, там, где она должна быть.

Есть место под ключ, чтоб такие, как я, не теряли его повсевременно. Сзади, меж водительским и пассажирским сиденьем удачный кармашек для сумки. Господи! Это гениально! Ягуар, я преклоняюсь. Два подстаканника, удобное управление на руле, маленький сенсорный экранчик, с снова же, понятным заполнением.

Поехали

«Кот» рвет с места, вжимая меня в сидение собственной животной силой. Чувствую себя в лапах одичавшего животного. Наслаждаюсь звуком.

Оглядываюсь по сторонам, все окружающие глядят лишь на мой автомобиль.

Охото быстрее добраться до Садового, чтоб слушать его «рык» в туннеле.

Путь доставляет массу наслаждения, автомобиль круто держит дорогу, уверенно тормозит и бодро разгоняется. Три литра и триста восемьдесят «лошадей» дают о для себя знать.

Каждый мужик желает со мной познакомиться. Не гласите, что на дорогие тачки ведутся только девицы, это неправда. Фактически все проезжающие мужчины просили номер телефона, по взору было видно, что они бы с радостью протестили со мной капот этого автомобиля. Но разговор не об этом. Вижу священный туннель, чуть притормаживаю на заезде и позже полный газ. Ребята! Что за звук!

Образ – Brusnika Brand

Сердечко уходит в пятки, и я опять возбуждаюсь, как от прикосновений возлюбленного.

До рабочей встречи оставалось два часа, и я решила прокатиться по городку. Постояла в пробках, проверила автомобиль в поворотах, посрывалась с места на светофорах. Осталась довольна полностью всем. Невзирая на мощность, это хороший ежедневный автомобиль, с довольно умеренным расходом горючего: приблизительно в одиннадцать л. на 100 км.

Чем больше я ездила на Ягуар, тем ярче становилась параллель меж управлением новым автомобилем и первым сексом.

В каждом его извиве и движении чувстмашиналась кошачья грация. Нажимая на газ, я испытывала те чувства, когда рука мужчины скользит по животу, все поближе подбмашинаясь к твоим трусикам.

Внезапные трудности

До рабочей встречи я добралась в приподнятом настроении.

Пришло время парковки. Вообще-то паркуюсь я профессионально с самого первого денька. Инструктор в автошколе произнес мне на стартовом змашинатии: «Зачем ты вообщем сюда пришла?». Но с Ягуар я вдруг растерялась. Или его мощная мужская энергетика заставляла меня волноваться, или сбила с толку большая «морда» и умеренная «пятая точка» моего зверька.

Мучилась я длительно, но так и не смогла плотненько придавить к бордюру. Как я не корячилась, расстояние меж тротуаром и дисками автомобиля не сокращалось. Бросила так, так как очень опаздывала. Эта неувязка сохранилась прямо до нашего расставания. Обычные движения парковки, которые стали уже механическими, здесь не работают. Механика паркинга совсем другая. К вечеру третьего денька стало понятнее, но все равно не до конца. 1-ый минус F-Type.

Работа-работа-работа. И только недлинные встречи с моим сексуальным зверьком. Как я ожидала вечера.

Я желала покинуть черту городка и на пустынной дороге от прелюдий перейти к горячему сексу.

1-ый секс

Рев порвал ночную тишину, будоража ночное Подмосковье. Я вдавила педаль акселератора в пол и зверек уверенно понесся своими большущими лапами по прохладному асфальту. До 100 шестьдесят км в час автомобиль шел очень уверенно. Возбуждение вновь нарастало. Казалось, что мощная мужская рука, грубо сжимает мою шейку, а его губки вот-вот прикоснутся к моим… Но, когда стрелка спидометра приблизилась к отметке «180», я не стала чувстмашинать автомобиль.

Стало жутко, я бросила педаль акселератора и надавила на тормоз.

Образ – Brusnika Brand

Зверек тяжело покачнулся из стороны в сторону, затих и притормозил. Я опешила.

На собственном Бмв я разгонялась до двести 50 и лишь на этой отметке я испытывала волнение. На Мерседес Benz S шестьдесят три AMG Coupe на двести 50 километрах в час я и автомобиль чувстмашинали себя уверенно. В общем, после езды на большой скорости на Ягуар, я вправду чувстмашинала себя, как после секса: жесткого, но не доставляющего наслаждения. Мы не занимались любовью, а меня просто… Ну вы сообразили. Я немного ослабила. Покурила бы, да не курю. Вот он, 2-ой минус.

Дамские штуки

3-ий минус не принудил себя длительно ожидать. Я тормознула приобрести воды, отбросила козырек, чтоб посмотреться в зеркало и, вы не поверите, я ничего не увидела! Так как там нет обычной нам подсветки! Ну и от самого зеркала осталось одно заглавие, я в нем с трудом смогла полностью узреть собственный глаз.

Мужчины на данный момент, наверняка, ухмыльнутся. Я понимаю. Но для дамы – это принципиальная функция.

Образ – Brusnika Brand

Для нас ведь автомобиль – это целая жизнь. Это наш дом: гардероб и кладовая – багажник, столовая – на фронтальном сиденьи, спальня на заднем (с случае F-Type – столовая совмещена со спальней) и косметичка в бардачке. И для нас принципиально, чтоб мы могли, красясь ночкой в машине перед свиданием, созидать себя в зеркале. Да-да, общего света нам не довольно.

Домой я ворачивалась в умеренном режиме, вновь получая кайф от управления автомобилем. Похоже, это вправду неплохой городской автомобиль, не созданный для боевого режима. Режим Спорт я больше не включала.

Расход больше – смысла меньше.

Испытание подружками

Девченки были в экстазе. Затискали зверька.

Облазили весь салон, забрались в багажник, открыли капот. Что понравилось больше всего? Все! Три подружки не отыскали ни 1-го минуса. На коллективном совещании пришли в выводу, что любая желала бы для себя такового кота. «Да че ты паришься, фонарик к зеркалу прикрутим, парковаться привыкнем, ну а на 100 восемьдесят куда ездить? Для трека можно взять что-то другое!» И они полностью правы.

Что еще?

Очень приглянулись дверные ручки, выезжающие при нажатии кнопки «открыть автомобиль». Выходишь, надавливаешь на нее, она «залазит» назад и дверь закрыта. Комфортно. Нетипичное расположения бачка с омывающей жидкостью тоже изумило. Беря во внимание несравненно большой размер капота, омывайка размещена в багажнике. Увлекательное решение. Вечерком я увидела странноватый для новейшей машины белоснежный дымок из выхлопной трубы. «Масло кушает», – пошевелила мозгами я. И мои мысли озвучил юный машина, который провожал меня от ресторана до автомобиля.

Вывод

Не буду длительно размазывать конец по страничке. Я бы желала для себя таковой автомобиль. Минусы есть, но они малозначительны, а таких чувств от тачки я не испытывала очень издавна. Если б брала, то автомобиль с откидным верхом.

Называла бы его машиной выходного денька, но, вероятнее всего, ездила бы каждый денек.

Безусловно, помните о резине, которую позволительно избрать для лютых морозов, и это быть может великолепные зимние покрышки. Для осени советуем купить в интернет магазине спб шины. Безусловно В том случае, когда вы пожелаете использовать колеса на джипах, то купить возможно резину номенклатуры класса "внедорожников" в интернет магазине колес с лучшими ценами "Вирбак". Так же помните о покрышках, которые можно отобрать для лютых морозов, и это по возможности крепкие зимние колеса. Для лета рекомендуется купить новые покрышки. Вероятно Раз вы возжелаете эксплуатировать колеса на грузовых авто, то купить без проблем шины номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с лучшими ценами "Экспресс Шина".