Избираем автомобиль: новый либо подержанный?
21 Февраля 2014 100 5 тыщ семьсот 50 семь
Сегодняшний год, как и многие другие, начался с ритмичного подорожания новых автомобилей. Фактически все марки поторопились переписать ценники из-за резкого падения курса рубля по отношению как к евро, так и баксу. поразмышляли на тему, а не окажется ли прибыльнее в данных критериях покупка подержанного автомобиля по сопоставлению с новым за ту же сумму?
Не так давно мы выпустили статью «Выбираем подержанный автомобиль за 500 тыщ рублей». Материал расколол редакцию на два противоборствующих лагеря: ярых приверженцев покупки нового автомобиля и тех, кто уверен, что приобретение новейшей машины – это выброшенные на ветер средства.
Все участники дискуссии сошлись только в одном: одного ответа быть не может и каждый определенный случай необходимо рассматривать раздельно. Потому мы обратились к экспертам авто отрасли, учли их представления и дополнили соображениями служащих , составив перечень главных преимуществ и недочетов каждого из вариантов.
Наших профессионалов мы попросили оценить необходимость покупки автомобиля возраста трех-пяти лет в качестве вероятной кандидатуры машине с завода.
«Запас прочности у новейшей машины выше»
По словам начальника отдела продаж дилерского центра Suzuki «Лаура Купчино» Александра Михайлова, не стоит ставить в один ряд новый автомобиль и подержанный. Даже если представить, что тс эксплуатировалось в очень щадящих критериях, а владелец всегда пристально смотрел за его техническим состоянием. У машины, бывшей в употреблении, все равно не будет того припаса прочности, который предложит новенькая.
Покупая новый автомобиль, вы также получаете возможность взять кредит на симпатичных критериях и гарантийные обязательства производителя. К тому же всегда остается маленькая возможность, что даже самая наилучшая диагностика не выявит полностью всех заморочек машины с пробегом.
Время от времени кажется, что все препядствия автомобиля налицо.
С другой стороны, по словам Александра Михайлова, вторичный рынок смотрится симпатичным для людей, которые не просто желают сберечь, а просто не имеют средств на приобретение автомобиля в нужной комплектации. Например, имея достаточные денежные способности на покупку только базисного выполнения модели, будущий покупатель может на вторичном рынке за эти же средства приобрести автомобиль двух-трехлетней давности, но в лучшей модификации. Не считая того, о покупке б/у авто можно задуматься тем, кто желал бы пересесть на машину классом выше.
Trade-in как компромисс
Александр Михайлов отмечает, что некоторым компромиссом в этом случае смотрится вариант с покупкой автомобиля, ранее сданного по системе Trade-in. Такие машины предлагаются с гарантией, пусть и не настолько долговременной, как новые.
Сергей Шепелев, менеджер отдела Trade-in ООО «Автоцентр», являющегося дилером марок Peugeot, Skoda, SEAT, уверен, что трех-пятилеток в состоянии, близком к безупречному, фактически нет. Есть модели с «полным букетом» заморочек, но основная масса автомобилей находится в удовлетворительном техническом состоянии. В любом случае кандидатуры в надежности новенькому автомобилю не существует. Тем паче что гарантия на него является чуть ли не важнейшим фактором при покупке машины.
Если вас устраивает, что вашу машину будут чинить тут, то вариант с покупкой подержанного автомобиля точно стоит разглядеть...
По воззрению Сергея Шепелева, если брать автомобиль с рук, то лучше рассматривать те предложения, где еще не завершился гарантийный срок.
Сергей также уверен, что при покупке «вторичной» машины стоит обратиться к дилерам и разглядеть варианты, предлагаемые отделом Trade-in. В отличие от автомобилей, продаваемых личными лицами, автомобильные салоны инспектируют машины перед продажей и проводят нужную предпродажную подготовку. К тому же находящиеся в плачевном состоянии авто дилеры или отрешаются принимать, или проводят неотклонимый ремонт.
«Все зависит не от машины, а от человека»
По словам Ильи Огородникова, обозревателя , выбор меж «новой» и «подержанной» сначала зависит не от определенной машины, а от покупателя. Если он обладает познаниями о техническом устройстве автомобиля и может без помощи других диагностировать и устранять задачи (либо у него есть неплохой знакомый, который готов это делать), то он может получать прошлый в употреблении автомобиль. Но если вы не понимаете, как определять техническое состояние подержанного авто, то не стоит даже пробовать рассматривать таковой вариант покупки. Уж очень велик риск напороться на обман либо приобрести откровенно некачественную машину.
Роман Зубко, обозреватель , уверен, что покупка нового автомобиля может стать очень накладным процессом. Например, если на новейшую машину не хватает средств, клиент нередко обращается за заемными средствами к банкам. А это автоматом ведёт и к переплате кредитных процентов, и к каждогодней покупке страховки КАСКО, обходящейся иногда в кругленькую сумму.
Через некое время Хэндэ Accent на фото полностью может быть продан по объявлению с отметкой «не бит, не крашен, состояние идеальное»...
Александр Коробченко, главный редактор , считает, что покупка хоть какой машины – это лотерея. Но в случае с новым автомобилем количество «выигрышных билетов» существенно выше. Людям, мастерски занимающимся скупкой и следующей продажей подержанных автомобилей отлично понятно, как распознать недочеты машины, сколько стоит их поправить и сколько можно заработать при перепродаже.
Для всех других покупка б/у автомобиля – это риск, уменьшить который можно, только прикладывая максимум усилий, средств и времени для анализа состояния автомобиля. Приобрести высококачественный новый автомобиль еще проще, если обратиться к официальному дилеру. Да, это дороже, и, как досадно бы это не звучало, возможность быть обманутым имеется и тут. Но, по воззрению Коробченко, шансы приобрести некачественную машину у «официалов» и повстречать у добросовестного торговца хорошую подержанную машину по достойной стоимости приблизительно равны.
Делаем выводы
В качестве резюме подытожим: исходя из убеждений финансовложения, покупка подержанного автомобиля намного прибыльнее, чем нового автомобиля.
Некие авто просто нельзя приобрести новыми...
Дать предпочтение новенькому автомобилю мы бы порекомендовали тем, для кого быть уверенным важнее, чем сберечь.
Так же помните про то, что надо купить колеса в спб, которые не запрещается купить для ледяной весны, и это по возможности качественные всесезонные колеса. Для весны рекомендуем купить шины в спб. Безусловно Раз вы хотите использовать шины на грузовых авто, то купить шины в спб артикула Sport Utility Vehicle в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Питер Шина". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые не запрещается избрать для холодной поры, и это возможно будут крепкие зимние колеса. Для осени предлагается купить летние шины. Возможно Разве что, вы пожелаете эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить шины в спб сегмента класса "внедорожников" в интернет магазине колес с низкими ценами "Север авто".