Как осознать, что ваши зимние шины пора поменять

Как осознать, что ваши зимние шины пора поменять?

2 Ноября 2016 50 восемь тыщ восемьсот 30 девять

Ноябрь – самый прохладный и жаркий месяц сразу. Самый прохладный он для летних шин, которые существенно теряют в собственных эксплуатационных свойствах уже при температуре ниже +5°С – ну а ноябрь в большинстве регионов уже гарантированно значит 1-ые заморозки.

Самый же жаркий он для работников шиномонтажа, которые безустанно «переобувают» машины в преддверии зимнего сезона. Но перед тем, как напялить то, что вы извлекли из гаража либо с балкона, на колеса собственного автомобиля, стоит пристально это оглядеть и серьезно помыслить: не пора ли приобрести новейшую зимнюю резину?

а самом деле, процедура «самодиагностики» зимних шин только немногим труднее такой для летних. Но если в этом случае единственным официальным фактором, влияющим на возможность эксплуатации резины, была только высота протектора (при этом очень лояльная – до 1,6 мм), с зимней резиной все чуточку труднее.

Главных исследовательских процедуры тут, вобщем, тоже всего две: 1-ая – кропотливый осмотр шин на предмет проколов, порезов и «шишек», а 2-ая – застыл остаточной высоты протектора.

3-я процедура проистекает, быстрее, из здравого смысла: кроме остаточной высоты протектора стоит оценить и «остаточную ошипованность» каждого колеса. Очевидно, резиновая смесь в отсутствие шипов собственных параметров не теряет, но считать, что «беззубая шиповка – это настоящая липучка», все таки лишне оптимистично.

По буковке закона

Первым документом, регулирующим внедрение зимней резины, как и раньше является технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», вступивший в силу с один января две тыщи пятнадцать года.

Он говорит, что по закону: «запрещается эксплуатация тс, не укомплектованных зимними шинами в зимний период. Также воспрещается эксплуатация тс, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период. Зимние шины инсталлируются на всех колесах транспортного средства». Другими словами, неотклонимой является установка зимних шин как минимум на период с декабря по февраль. При всем этом наличие на их шипов, очевидно, не обсуждено, главное – чтоб они были промаркированы подходящим образом: значком в виде горной верхушки с 3-мя пиками и снежинки снутри неё, также знаками «М+S», «M&S» либо «M S».

Необходимо отметить, что этот пункт техрегламента верно дает осознать, что никаких рейдов и проверок, касающихся установки зимней резины с 1, пятнадцать либо 20 5 ноября, ГИБДД проводить не должна: зимняя резина должна показаться на автомобиле не позже один декабря.

Но управляться в этом вопросе стоит не законодательными актами, а здравым смыслом:

как среднесуточная температура опускается ниже +5°С, стоит серьезно озадачиться вопросом «переобувки», ведь даже в отсутствие снега хоть какой дождь может обозначать гололед и начало «дня жестянщика».

2-ой документ, строго регламентирующий применение зимних шин, – это Список дефектов и критерий, при которых воспрещается эксплуатация тс. В нем верно обозначено, что остаточная глубина рисунка протектора у зимних покрышек должна составлять более четыре мм. Более того, этот документ, в отличие от техрегламента, предугадывает и наказание за нарушения: согласно части один статьи 12.5 КоАП недобросовестного автолюбителя могут оштрафовать на 500 рублей. Раздельно необходимо отметить, что запрет на эксплуатацию и штраф также распространяется и на любителей устанавливать шипованную резину только на одну ось автомобиля, и на тех, чья машина имеет различные шины на одной оси.

Помните: установка ошипованных шин лишь на одну ось – это не только лишь большущая ошибка, грозящая угрозой для вас и окружающим, да и возможная дыра в вашем бюджете.

Резюмируем все вышеупомянутое

Итак, из всех критерий и регламентов, обрисованных выше, можно составить полностью четкую схему проверки того, готовы ли вы к зимнему сезону.

Для того чтоб посетить шиномонтаж, для вас следует убедиться в том, что:

среднесуточная температура воздуха составляет наименее +5-7°С; зимних шин у вас как минимум 4, для установки на обе оси автомобиля, при всем этом как минимум две пары из их должны быть схожими по конструкции и рисунку для попарной установки на различные оси, но все четыре шины должны быть или ошипованными, или неошипованными; остаточная высота протектора для всех шин составляет более четыре мм; ни одна из шин не имеет пробоев, порезов, разрывов, «грыж» и отслоений; остаточное число шипов (на ошипованных шинах) составляет более половины.

Если все перечисленные выше условия соблюдены, вы готовы к надвигающемуся зимнему сезону.

Завершая разговор об эксплуатации зимних шин, стоит упомянуть еще пару аспектов. Во-1-х, перед установкой шипованной резины стоит оценить не только лишь количество, да и состояние шипов.

Ржавчина и легкая деформация – не повод для беспокойства, но если шипы можно извлечь из покрышки практически пальцами, то вероятнее всего, их посадочные места уже критически изношены, и резина может не дожить до конца сезона. Ну а во-2-х, даже если «шиповка» износилась, не стоит «добивать» ее летом: тот же технический регламент Таможенного союза воспрещает эксплуатацию тс, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период.

Заместо заключения

Помните, что регламенты, правила и предостережения составлены исходя из грозных законов физики и природы, нарушать которые чревато для жизни. Зимой покрытие под колесами в разы коварнее, чем летом, а скорости ненамного ниже – как следует, экономия и халатность могут быть куда опаснее как вам, так и для окружающих. Не надейтесь ни на собственный стаж и опыт, ни на теплую зиму, ни на соль и реагенты, ни на надуманную завышенную осторожность в управлении автомобилем. Не запамятовывайте, что единственным связывающим звеном меж поверхностью планетки и вашим железным снарядом являются только четыре крохотных клока резины – а раз так, пусть они будут очень хваткими и надежными.

Так же не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые позволено наметить для лютых морозов, и это по возможности крепкие всесезонные колеса.

Для весны советуем купить шины в спб. В прочем Раз вы захотите эксплуатировать шины на джипах, то купить возможно шины номенклатуры SUV в интернет магазине резины с лучшими ценами "Экспресс Шина". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить колеса в спб, которые позволено взять для прохладного времени года, и это может быть будут фирменные летние колеса. Для лета рекомендуется купить новые шины. Безусловно Раз вы хотите использовать покрышки на грузовых авто, то купить шины в спб категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с низкими ценами "4 Точки шины".