Составлен топ-3 наилучших пикапов на русском рынке в две тыщи девятнадцать году
Авто с кузовом пикап пользуются не очень огромным, но достаточно устойчивым спросом. Это очень универсальный и удобный класс машин, сочетающих внутри себя свойства как джипа, так и маленького грузовичка. Пикапы часто выбмашинают любители активного отдыха на приводе, к примеру, охотники и рыболовы.
Фольксваген Amarok. Фото VW
3 место – Фольксваген Amarok
Хороший образец современного германского подхода к созданию утилитарных автомобилей. Казалось бы, в дизайне машины нет ничего известного, но все же, Amarok смотрится очень органично и строго, частично даже брутально.
На техническом уровне германский пикап тоже неплох. Под капотом размещается 3.0-литровый дизельный мотор мощностью от 100 шестьдесят три до двести 20 четыре лошадиных сил, который работает с 6-скоростной МКПП или 8-диапазонным «автоматом». Оснащение и комфорт салона тоже не вызывают никаких вопросов. Вот только самая высочайшая посреди всей нынешней троицы стоимость приметно портит всю картину.
Митсубиши L200.
2 место – Митсубиши L200
На сегодня в продаже на русском рынке представлены сходу две версии пикапа L200 – освеженная и дорестайлинговая. Новенькая смотрится более строго, а вот дорестайл отличается выразительным, но разноплановым дизайном. Не считая того, древняя версия предлагается на данный момент по приметно сниженной стоимости, т.е. наименее два млн. рублей (самый доступный пикап в нашем рейтинге).
Посреди плюсов машины можно выделить хорошую маневренность, многофункциональный салон и очень экономный дизельный мотор с 2-мя вариациями мощности (154 или 100 восемьдесят один л.с.). С данным агрегатом на 2.4 литра работают 6-скоростная МКПП или же 5-диапазонный «автомат».
Тоета HiLux.
1 место – Тоета Hilux
Японский пикап, который по праву считается одним из самых надежных на мировом рынке. Такие авто нередко учавствуют в различного рода экспедициях со сложными критериями эксплуатации, где демонстрируют себя с наилучшей стороны. «Тойоте» удалось скооперировать простоту и надежность с современным оснащением, потому уровень комфорта на высоте.
Под капотом Тоета Hilux размещаются надежные и экономные турбодизели объемом в 2.4 и 2.8 литра, который имеют мощность в 100 50 и 100 70 семь лошадиных сил соответственно. 1-ый мотор агрегатируется с 6-скоростной «механикой», а более мощнейший – с 6-диапазонной Коробка автомат. В плане цены Тоета Hilux стоит приблизительно в центре меж дорогим Amarok и поболее легкодоступным L200.
Еще есть доступная ценовая категория, в которую входят российские и китайские модели, но не считая низкой цены они особенных преимуществ не имеют.
Главное, помните о резине, которую позволено облюбовать для прохладного времени года, и это по возможности великолепные всесезонные колеса.
