Результаты Blancpain GT Series Endurance Cup 1-2 июня 2018
1000 км на трассе Paul Ricard
В прошлый уик-энд на трассе Paul Ricard во Франции прошёл 3-ий шаг соревнований в рамках Blancpain GT Series Endurance Cup. Постоянно, в гонке приняли роль два экипажа, в составе которых выступают три росийских пилота: машина Петров и машина Булатов на автомобиле Мерседес под №35 и машина Алешин на Феррари (№ 72).
С начала гонки за рулем Мерседес и Феррари оказались машина Булатов и машина Алешин, стартовавшие с третьей и одиннадцатой позиции соответственно. Смены обоих пилотов прошли без особенных эксцессов и по прошествию 2-ух часов Алешин передал смену Давидэ Ригону, который продолжил гонку на 6-ой позиции, а Булатов сменил машина Петров, начав свою часть гонки с двенадцатой строки.
машина Петров, главный редактор нашего журнальчика, пилот программки SMP Racing в чемпионате FIA WEC и Blancpain GT:
«Долгожданный финиш. Нам удалось подняться на семь место, но, поверьте, гонка была безумная: много сходов, аварий и штрафов. Из всего этого меня коснулся только штраф, который я получил на самом деле нелегально. Другой пилот произнес, что я до него докоснулся и его чуть ли не развернуло. По сути, это неправда.
Внезапный сход Феррари и Мигеля Молина
В особенности в этой гонке отличился Мигель Молина, 3-ий по смене пилот экипажа Феррари №72. После начала собственного отрезка ему удалось опередить поначалу пилота Bentley Жуля Гунона, а после последней волны пит-стопов и лидировавшего в протяжении всей гонки McLaren. Но за 40 минут до конца гонки пилот обязан был сойти, Мигеля Молина, а с ним и Давидэ Ригона, и машинаа Алешина подвела техника.
«Минут за 40 до финиша мы вышли на 1-ое место, ближний экипаж был в двенадцать секундах от нас, мы продолжали наращивать отрыв, — сказал машина Алешин. — Но в этот момент у нас развалилась часть фронтальной подвески и мы обязаны были сойти с дистанции.
На пути к победе
Болид Мерседес под №35 в первый раз за три шага доехал до финиша. Финишную часть гонки провел Майкл Мэдуоз. Ему также, как и Виталию Петрову удалось в собственной сессии отыграть несколько позиций и вывести болид на седьмую строку, на которой он и сумел окончить гонку.
«Мы уже почти все сообразили после прошедшей гонки, но еще более предстоит проанализировать перед последующим, 24-часовым шагом в Спа. Если гласить лично про меня, то я не совершенно доволен своим темпом, есть над чем поработать.
Как и в прошедший раз огромное количество трафика в квалификации не позвмашинает нам демонстрировать более высочайшие результаты. Стартовать 11-ми не так и плохо, но хотелось бы выше.
Сходу после гонки, ночкой, пилоты машина Петров и машина Алешин вылетели в Ле-Ман, где начались главные испытания при подготовке к главному суточному марафону в автоспорте. До старта осталось некоторое количество дней, потому подготовка к заезду идет полным ходом.
Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые позволительно взять для пасмурной погоды, и это должно быть крепкие зимние покрышки. Для зимы рекомендуется купить новые покрышки. Возможно когда вы хотите эксплуатировать покрышки на легковых автомобилях, то купить лучше колеса направления класса "внедорожников" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Экспресс Шина". Безусловно, помните о покрышках, которые допускается облюбовать для холодной поры, и это должно быть фирменные летние шины. Для весны рекомендуем купить зимние покрышки. Возможно если вы пожелаете использовать шины на джипах, то купить без проблем колеса направления класса "внедорожников" в магазине шин с дешевыми ценами "Зеленая шина".