Машина грядущего – чужая машина. Как изменяется отношение людей к автомобилю и средствам передвижения

Машина грядущего – чужая машина. Как изменяется отношение людей к автомобилю и средствам передвижения?

 

Александр Усов, исполнительный директор большой лизинговой компании, рассуждает о нашем с вами будущем. Всё решит молодёжь.

Нагрузка на дорожную сеть больших городов растет с каждым днём. Мегаполисы делают и развивают программки для облегчения ситуации, а навстречу им с той же целью движутся авто концерны и технологические компании.

В наиблежайшие 5-10 лет их инициативы реализуются, и обитатели городов окажутся в новейшей транспортной среде с разнообразием автопилотов. Автомобиль из предмета владения перевоплотится в удачный сервис, и вот одна из обстоятельств — почему так может случиться.

 

Практически 75% миллениалов, обладающих автомобилем, не могут поменять колесо и около 30% не знают, как открыть капот.

Это исследование было проведено в Англии, и люди конкретно с таким подходом будут сформировывать тренды в наиблежайшие 10-20 лет.

 

1) Как самая экономически активная часть населения, они будут «заказывать музыку». Выросшие на онлайн-сервисах они привыкли получать услугу по запросу и с вариациями выбора. Миллениалы желают очень дистанцироваться от подмены масла, сезонной смены шин, оплаты сборов и от иных хлопот, которые несёт с собой владение автомобилем. С течением времени они задумаются, целенаправлено ли вообщем уметь им управлять.

Ведь они могут передвигаться в пространстве и без этого навыка.

 

 

2) Это поколение сформировывает промышленность изнутри, создавая и развивая новые технологии на стороне концернов и IT-гигантов. Эти инженеры, дизайнеры и программеры будут определять внешний облик и внутреннее устройство будущих городов. В конечном счёте для их будут важны только два фактора: качество мобильности и уровень безопасности. Все атавизмы они отсекут как неэффективные, и место 1-го дизельного кроссовера в принадлежности займет огромное количество беспилотных электронных капсул по вызову либо автомобиль по подписке. Скачок в сфере телематических технологий уже сейчас позволяет держать под контролем автопарки из сотен тыщ единиц техники, рассматривать массивы данных об их передвижениях и в конечном итоге выстраивать очень эффективную и неопасную транспортную систему.

 

3) Каждое последующее поколение оказывается более зависимым от контента и проводит в сети больше времени.

Эта тенденция cформирует новый продукт: автомобиль-гаджет. Кроме главной функции по обеспечению мобильности, тс получит ещё и роль провайдера контента. Поставщики видео будут биться за то, чтоб оказаться на экранах подходящей им аудитории, а пассажиры сумеют предназначить своим интересам больше времени.

 

С течением времени человек закончит оценивать автомобиль как статусный атрибут (ведь его утилизация составляет только 10%), и будет воспользоваться им только по мере надобности. В конечном итоге можно представить, что транспорт соединится в сверхэффективную и прозрачную систему.

Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые позволено избрать для холодной осени, и это возможно будут надежные зимние шины.

Для осени рекомендуется купить новые шины. Вероятно при условии,что вы возжелаете использовать покрышки на легковых авто, то купить лучше резину направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с лучшими ценами "Хорошие колеса". Ну что сказать, помните о шинах, которые позволено облюбовать для пасмурной погоды, и это может быть будут новые летние покрышки. Для лета предлагается купить зимние шины в спб. Возможно когда вы захотите эксплуатировать колеса на легковых автомобилях, то купить возможно резину направления класса "внедорожников" в интернет магазине шин с низкими ценами "Склад Шин".