20 четыре ноября две тыщи тринадцать
«Моторы войны»
В Подмосковье состоялся 3-ий слет коллекционеров и реставраторов военной техники «Моторы войны». Трехдневная встреча любителей военно-автомобильной истории прошла на базе Муниципального военно-технического музея в округах Черноголовки, куда прибыло около восемьдесят восстановленных автомобилей, байков и танков.
При этом они все были выпущены до одна тыща девятьсот 40 5 года! Послевоенная российская техника и несколько примкнувших к ней пикапов Hummer H1 остались за забором официальной экспозиции, не пройдя возрастного ценза.
ВОССТАВШИЕ ИЗ НЕБЫТИЯ
Поглядеть же на выставке было на что. К примеру, легкий артиллерийский тягач ГАЗ-64 и командирский автомобиль ГАЗ-61-73. Они чудом сохранились в единственных экземплярах и заботливо возвращены к ходовому состоянию в мастерской Николая Хрипунова из Самары. Либо в первый раз показанный публично германский тяжкий джип Мерседес-бенз 1500А, только-только отреставрированный спецами Военно-технического музея.

Ретро-UTV – Kurogane
Humber FWD
Было представлено и несколько машин, никогда ранее не появлявшихся в нашей стране. Германский тяжкий пассажирский автомобиль Phaenomen 1500A был захвачен янки в Северной Африке либо Италии, а потом в качестве трофея вывезен в США.
«ЗАРНИЦА» ДЛЯ СТАРИЧКОВ
Пара британских армейских многоцелевых автомобилей Humber Heavy Utility FWD не просто завлекала внимание зрителей прямолинейным дизайном собственных кузовов, да и рискнула отправиться в ралли по близлежащим полям и лесам. Дистанция в 40 5 км была поделена контрольными пт на несколько участков и для дополнительного военного антуража сопровождалась «засадами» со стрельбой и взрывами. А всего в ретрогонке приняла роль хорошая половина всех экспонатов слета – 30 5 раритетных машин и байков.

Phaenomen 1500A
СПЕКТАКЛЬ С БОЕМ
2-ая часть слета была посвящена реконструкциям схваток 2-ой мировой войны, собравших около 10-ка военно-исторических клубов и огромное количество самоходных боевых единиц. В особенности впечатлила «Битва у реки Халхин-Гол» с применением истинной японской техники. Кроме легкого танка Ha-Go в ней были задействованы довоенный байк Ri-Kuo, один из 2-ух прибывших из Самары, и трехместный командирский автомобиль Kurogane Type девяносто 5 с двухцилиндровым мотоциклетным движком. 1-го взора на независимую переднюю подвеску и неразрезной задний мост этой крохотной машинки было довольно, чтоб осознать, как глубочайшие корешки имеют вседорожники именитых японских марок.
Амфибия Фольксваген Kubelwagen
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые возможно заказать для зимы, и это должно быть новые летние шины. Для лета рекомендуется купить зимние шины в спб.