Названа тройка традиционных масл-каров

Названа тройка традиционных масл-каров

Южноамериканские маскл-кары 60-70-х годов прошедшего века занесли вескую лепту в развитие авто промышленности и популяризацию спортивных авто не только лишь за океаном, да и в мире. «Автоновости дня» вместе со знатоками авто истории составили ТОП-3 традиционных маскл-каров, которые стали флагманами той восхитительной эры.

Любой из их мог бы зваться наилучшим из наилучших, потому, чтобы не разжигать споров посреди фанатов, участники нашего ТОП-3 размещены в случайном порядке, без привязки к определенному месту в рейтинге.

Shelby Mustang GT500. Фото Sicnag

Shelby Mustang GT500 1968

Сам по для себя Форд Mustang был хорошим автомобилем, в каком вначале основной упор делался на наружность, а не рекордные характеристики мощности. Совершенно другое дело Mustang GT500, выпускавшийся под управлением Кэрола Шелби. Под капотом маскл-кара устанавливался 8-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания мощностью в 360-370 л.с., превращавший «Мкстанг» не только лишь в прекрасный, да и в резвый автомобиль.

Разгон до 100 км/час занимал у Shelby Mustang GT500 наименее семь секунд при машинаимальной скорости более двести 10 км/час.

Необыкновенную популярность дмашиная модель заполучила благодаря синематографу, сделав Форд Mustang в принципе одним из самых известных маскл-каров.

Dodge Charger R/T. Фото RTdriver

Dodge Charger R/T 1969

Очередной очень пользующийся популярностью маскл-кар, который тоже нередко «светится» в киноиндустрии. В отличие от «Мустанга», наружность Charger более агрессивная и угловатая, что в то же время не делает машину наименее симпатичной. Под капотом автомобиля размещен именитый 440-й мотор V8 мощностью в четыреста 20 5 л.с., объем которого составляет более 6 л..

Благодаря использованию настолько массивного мотора динамические характеристики маскл-кара впечатляют и по нынешним меркам.

Так, на разгон до первой «сотни» авто затрачивает порядка 6.5 секунд. машинаимальная скорость добивается двести 20 км в час.

Шевроле Chevelle SS. Фото Matt Demay

Шевроле Chevelle SS SL6 1970

Этот автомобиль не так отлично знаком широкой публике, как прошлые две модели, но Chevelle при всем этом более знаковая машина для собственного времени. Непосредственно версии SL6 могло и совсем не быть, задержись компания Шевроле с ее выпуском еще малость.

Дело в том, что на горизонте уже показывался нефтяной кризис, который поставил крест в «гонке вооружений» вреди маскл-каров.

Все же, Chevelee LS6 в итоге показал, что такое реальная мощь и динамика. Согласно имеющимся данным, мотор развивал более четыреста 50 л.с. и разгонялся до 100 км/час за 5.5 секунд. Согласитесь, хороший показатель даже по нынешним меркам.

К огорчению, «переплюнуть» Шевроле Chevelle в энерговооруженности соперникам уже не удалось, ведь упомянутый выше нефтяной кризис очень взвинтил цены на бензин, в итоге чего массивные, но прожорливые маскл-кары стали не необходимы массовому потребителю.

Новый расцвет автомобилей данного класса наступил уже в 20 один веке, при этом производители возвратились к истокам – моделям 60-70-х годов.

Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые позволительно наметить для зимнего сезона, и это по возможности отличные всесезонные шины. Для весны рекомендуется купить новые шины. Вероятно Раз вы пожелаете использовать колеса на грузовых авто, то купить лучше колеса сегмента Sport Utility Vehicle в магазине шин с дешевыми ценами "Мосавтошина". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не запрещается предпочесть для зимнего сезона, и это может быть будут фирменные летние колеса. Для зимы рекомендуется купить зимнюю резину в спб. В прочем при условии,что вы возжелаете использовать колеса на грузовых авто, то купить без проблем покрышки артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с низкими ценами "Колеса 812".