Гарантийные необязательства
Наш мир поменялся. Нынешний внедорожник — это непростая и не всегда надёжная конструкция, изобилующая электроникой. Такая рафинированная гламурная дама, пришедшая на замену надёжной боевой подруге. В особенности много это чувствуещь, когда отправляешься чинить машину по гарантии. После беглого осмотра автомобиля инженером гарантийной службы дилера вы слышите маленький обезоруживающий вердикт: «На днище грязюка, вы, возможно, ездили по бездорожью, а это не гарантийный случай».
«Как же так, — спрашиваете вы, — а зачем ещё нужен джип, если не для езды по грязищи? Ведь когда вы продавали мне эту машину, то возили на полигон и длительно катали конкретно по грязищи, а ваши менеджеры нахваливали маневренность и внедорожные способности автомобиля. И сейчас, когда я сам мало поездил схожим образом, вы заявляете, что не станете её чинить по гарантии». Сотрудник разводит руками, дескать, я всё понимаю, но такая политика компании, ничем посодействовать не могу.
Абсурд, скажете вы, этого не может быть! И все же это незапятнанная правда.
На новеньком японском пикапе моего друга проскочил ремень ГРМ со всеми вытекающими отсюда последствиями. Но машина в один прекрасный момент участвовала в «Ладоге», и по этой причине официалы отказались создавать гарантийный ремонт. Товарищ подал в трибунал. Разбирательство тянулось более одного года, и всё это время пикап стоял со вскрытым мотором и заржавевал. В конце концов он выиграл.
На британском джипе моих одноклубников погибли ТНВД и ГУР. Отказали в гарантии, так как днище грязное и мятое.
И только личные дела с управлением консульства посодействовали отчасти пользоваться гарантией при ремонте. На машине моей знакомой разрушились Коробка автомат и РК (термин «разрушена» — из заключения дилера), в этот момент «мечтой» управлял я. Больше месяца решали – чинить её по гарантии либо нет. В итоге смилостивились. Правда, за денек ранее я сказал, что работаю в авто журнальчике и с наслаждением напишу о том, как один из огромнейших автопроизводителей делает свои гарантийные обязательства. Не уверен, что это посодействовало, но тем не менее… И это при том, что за маленькую сумму сотрудники сервис-центра промыли днище и выгребли грязюка из-под защиты ещё до прихода гарантийщиков…
Это далековато не полный перечень отказов, очевидцем которых я был и преднамеренно ограничился лёгкими и совсем непрозрачными намёками на марки автомобилей, так как такая ситуация вероятна у большинства производителей некогда знаменитых джипов.
Почему так происходит? Наверняка, так как сегодняшний джип не надёжный, утилитарный автомобиль, созданный для тяжёлых критерий эксплуатации, а всего только инструмент маркетинга для реализации по более высочайшей стоимости обыденного вэдового универсала. Ему нет места на бездорожье, в особенности если потом вы собираетесь чинить его по гарантии.
Лёня Немодный
Главное, помните про то, что надо
купить зимние колеса в спб, которые позволено избрать для прохладного времени года, и это должно быть великолепные зимние покрышки. Для зимы советуем купить в интернет магазине спб шины. Так же если вы возжелаете использовать шины на кроссоверах, то купить возможно покрышки категории SUV в магазине колес с низкими ценами "4 Точки шины". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые возможно отобрать для зимнего сезона, и это по возможности отличные всесезонные колеса. Для лета предлагается
купить зимние шины в спб. Возможно Раз вы захотите использовать шины на легковых авто, то купить легко колеса артикула SUV в интернет магазине колес с лучшими ценами "Склад Шин".
