Ауди продолжает падать. Какие модели тянут марку ко дну

Ауди продолжает падать. Какие модели тянут марку ко дну?

17 Августа 2018 10 тыщ четыреста 20

С января по июль две тыщи восемнадцать года люксовая германская марка Ауди растеряла в Рф 11% покупателей, что все соперники продолжили уверенный рост…

Сначала этого года мы тщательно разбирали ситуацию Ауди в Рф: который год известный бренд теряет и покупателей, и, что в особенности огорчительно, долю в секторе премиум.

Другими словами, соперники – и японские и родные, германские, работают лучше. В сегодняшнем году Ауди пока не может переломить нехороший тренд, ну и год начался удручающе: в «мёртвом» январе спрос свалился на 22%, в феврале – на 11%. В марте 1-ое вешнее солнышко вселило надежду – реализации выросли на 3%, но, позже всё возвратилось на свои места.

Крылатыми стали фразы Любомира Наймана, главы консульства Ауди, которые он произнёс прошлой осенью в интервью газете «Коммерсант»: «Наша цель — не количество реализованных автомобилей, а рентабельность бизнеса» и «Мы не практикуем политику скидок». Золотые слова! Но ж, почему в прошлые годы, когда Ауди безбожно демпинговала и гналась за объёмами продаж, результаты тоже были отрицательными? Мы с радостью задали бы этот и другие вопросы г-ну Найману, но пресс-служба констатирует его постоянную занятость. Ну что ж, обратимся к цифрам, по счастью, они всегда в нашем распоряжении. Попробуем разобраться, за счёт каких моделей компания теряет покупателей в две тыщи восемнадцать году.

Итак, с января по июль две тыщи восемнадцать года дилеры Ауди реализовали в Рф восемь тыщ 600 40 6 автомобилей против девять 710 проданных за тот же период прошедшего года.

В этом году фаворитом продаж остаётся полноразмерный кроссовер Q7 – на него нашлось одна тыща девятьсот 70 четыре желающих, а вот в прошедшем – 2193. Констатируем падение на 10%. На втором месте в этом году идёт недавняя новинка русского рынка Ауди Q5 второго поколения – её избрали одна тыща 600 шестьдесят человек и это уже больше прошлогодних одна тыща триста пятнадцать штук. Казалось бы, нужно ликовать? Как досадно бы это не звучало. Сегодняшние реализации Ауди Q5 вправду пока лучше прошлогодних, и тут ключевое слово «пока». Дело в том, что с января по апрель две тыщи семнадцать года дилеры распродавали склады по первому поколению среднеразмерного кроссовера, май две тыщи семнадцать года стал «переходным» месяцем – новые машины только что появились в салонах в ограниченном количестве, а на полную мощность отгрузки вышли исключительно в июне, который и стал самым действенным в году.

В этом смысле адекватную картину по Q5 нам даст конкретно 2-ое полугодие две тыщи восемнадцать года.

На 3-ем месте в этом году идёт Ауди A6, собравшая одна тыща четыреста девяносто девять покупательских голосов, что меньше, чем в прошедшем году – одна тыща семьсот девяносто четыре шт. Тут всё просто: четвёртое поколение A6 на данный момент на излёте актуального цикла, а 5-ое, уже представленное, к нам пока не завезли. Среднеразмерный автомобиль Ауди A4 реализовали в этом году количестве одна тыща 100 четырнадцать шт., что больше прошлогодних одна тыща восемьдесят восемь шт., но, и тут не всё так просто. В прошедшем году в Рф уже продавали сегодняшнее 5-ое поколение, но сначала года реализации только «разгонялись» и отгрузки дилерам были ограничены: в первом полугодии две тыщи семнадцать года дилерам отгрузили восемьсот 70 экземпляров Ауди A4, а вот во 2-м – уже 1215, другими словами, на 50% больше. Что это значит? Это значит, что о самочувствии A4 в Рф мы тоже будем судить по второму полугодию две тыщи восемнадцать года.

Последующим по значимости в этом году идёт малогабаритный кроссовер Q3 – на него пришлось восемьсот шестьдесят один единиц, в прошедшем – 1097. Модель эта тоже на излёте, в кризис она просела естественным образом – это удел всех малогабаритных моделей у «премиалов», и опустилась практически до уровня LR Ranger Rover Evoque.

Остальные модели Ауди продаются в относительно маленьких количествах и на общую картину не оказывают влияние. В общем, навряд ли в этом году Ауди может рассчитывать на выход в плюс на русском рынке. Если, естественно, Любомир Найман не наступит на гортань своей песне и не сбросит цены.

Что все-таки касается сегодняшней политики компании, может быть, она верная, эта политика, и компания генерирует прибыль, только вот дилерам от этого не легче: долголетнее падение продаж очень стукнуло по их доходам от обслуживания и ремонта. Как это можно восполнить? Только одним известным методом – начать «дозарабатывать» на тех, кто остался. И это означает, что к недовольным возможным покупателям новых машин – «а я и не ждал от Ауди таких цен!», прибавляются обладатели старенькых, которых «сервисный» негатив навряд ли принудит вновь направить внимание на люксовую немецкую марку.

А что все-таки соперники? В 1-ые семь месяцев две тыщи восемнадцать года Мерседес-бенз остаётся фаворитом люксового сектора. Спрос на модели с трёхлучевой звездой вырос на 4%.

Бмв подняла реализации на 18%, Lexus – на 8%.

Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые позволено избрать для холодной поры, и это возможно будут великолепные зимние шины. Для зимы предлагается купить новые колеса. Возможно В том случае, когда вы захотите эксплуатировать колеса на легковых автомобилях, то купить шины в спб категории Sport Utility Vehicle в интернет магазине колес с низкими ценами "Колесо". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить колеса в спб, которые допускается облюбовать для холодной поры, и это может быть будут надежные летние колеса. Для зимы рекомендуем купить летние шины. Безусловно В том случае, когда вы возжелаете использовать покрышки на легковых автомобилях, то купить возможно шины артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с лучшими ценами "Экспресс Шина".