Оборудаем Great Wall Wingle 5 экспедиционным органайзером

  30 апреля две тыщи тринадцать  

Оборудаем Great Wall Wingle 5 экспедиционным органайзером

Проект «Пикап далекого следования» длится: оборудуем Great Wall Wingle 5 экспедиционным органайзером и спальными местами… В «головном» отсеке хоть какого пикапа стандартных размеров чертовски не хватает места для вещей.

Фотоаппаратуру, кухню, одежку, которая должна быть под рукою, приходится перевозить в салоне. Зимой сюда добавляются продукты и вода.

В далеких путешествиях безупречные условия для бивуака встречаются нечасто, зато просто можно оказаться ночкой на трассе, в болоте, в песках со скорпионами  либо на зимнике — там, где просто нет способности поставить палатку. Приходится спать в том же салоне в обнимку с баклажками и кульками. Ни о каком отдыхе, понятно, речи не идет. Но выход есть!

 

Органайзер для багажа. Левая часть создана для снаряжения, а справа в выдвижном ящике находятся продукты и кухонные принадлежности.

И туда, и туда есть доступ как из салона, так и снаружи

В экспедиционной машине обычно ездят вдвоем, так что расстаемся с «галеркой». Кстати, сидение у Wingle оказалось очень легким — монтаж-демонтаж можно производить даже в одиночку. На штатные шпильки устанавливаем «чудо-ящик», изготовленный персонально под мой автомобиль и мои задачки. У него огромное количество отсеков, прикрытых крышками, с доступом как сверху, так и с боков. Слева вместительный рундук, совмещенный с поперечным отделением для длинномеров, справа – выдвижной модуль. А в продолжение локотника – бокс для камеры.

Под ней – зарядные устройства для всяких гаджетов. Все, что ранее было навалено в салоне горой, с легкостью скрылось в недрах органайзера, заполнив его процентов на 20 и оставив место для товаров, горелки, посуды и запчастей.

Отсек для длинномеров. Сюда можно положить удочки либо ружья. также расположить стационарный компрессор с ресивером

Бокс для камеры. Это дополнительная функция, а вот противомоскитные сетки входят в штатную комплектацию

ПОХОДНАЯ КРОВАТЬ

2-ой вопрос программки: где спать? Сдвигаем фронтальные сидения и откидываем спинки. Устанавливаем продольные опоры, связанные поперечными стяжками (в сложенном виде каркас хранится в поперечном рундуке), и накрываем их фанерными «книжками-раскладушками», которые ранее скрывались на фронтальной стене грузового ящика. Все! На подготовку двухместной кровати в одиночку уходит 5–7 минут (за этот период времени 2-ой член экипажа уже наполовину приготовит ужин).

При этом до хоть какой вещи в «трюме» можно добраться за считаные секунды. Длина спального ложе справа – 100 70 5 см. При моих 100 восемьдесят см для обычного сна этого полностью хватает. Слева чуток короче – придется сейчас подбирать штурмана по росту, но зато я точно знаю, где буду ночевать, если поругаюсь с женой…

Кровать-раскладушка. Чтоб ее установить либо собрать, требуются считаные минутки

Партнер проекта «Пикап далекого следования» компания «Студия экстремального интерьера»

(«Там. В России»), there    

Безусловно, помните о покрышках, которые есть возможность выбрать для холодной поры, и это быть может крепкие зимние покрышки.

Для весны рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. В прочем если вы хотите использовать покрышки на кроссоверах, то купить без проблем резину категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с низкими ценами "Шины Питер". Ну что сказать, помните о покрышках, которые возможно предпочесть для зимнего сезона, и это возможно будут крепкие всесезонные колеса. Для осени рекомендуем купить зимнюю резину в спб. В прочем Раз вы хотите использовать покрышки на легковых автомобилях, то купить без проблем резину категории класса "внедорожников" в магазине колес с дешевыми ценами "Хорошие колеса".