Honda Pilot пройдет практически всюду
МАТЧАСТЬ: HONDA PILOT
ПЕРВЫМ СДАЛСЯ «АВТОМАТ»
Поехали в «деревню», ухая свисающим абсорбером о кочки. Как бы лучше шел Honda Pilot, если б меньше весил! Он встал в том месте, где прошел совершенно не так давно Субару Forester. Поточнее, не встал – востребовал перед маневром разогнаться. Сказалась и неадекватная работа противобуксовочной системы в критериях диагональной раскачки.
Вобщем, если просто вывесить колесо, этот кроссовер совладевает, но когда начинаются качели – сдается. Не хватает ему и тяги мотора на низах. Момент в триста 40 семь Нм достигается, только если раскрутить мотор до четыре тыщи восемьсот оборотов.
Там, где можно использовать силу инерции и есть припас по ходу, Pilot даже может порадовать.
Минут пятнадцать я буксовал на песочных подъемах разной крутизны, но кроссовер все никак не сдавался, а только просил больше оборотов. По идее в таком режиме должна бы перегреться муфта подключения заднего моста, но гидравлика выдержала. Первой сдалась автоматическая коробка, высветив на мониторе «A/T temp high» – перенагрелась.
Далее нас ожидал дырявый проселок, на котором можно проверить энергоемкость подвески. Как здорово, что Honda пригнала автомобиль на обычной резине 245/65 R17, ведь так надоели паркетные колеса с совершенно низким профилем, которые так обожают в представительствах. Скоро я сообразил, в чем трюк.
На низком профиле подвеску Pilot очень нередко пробивало бы, он тут просто не нужен.
Впереди аква препятствие. Высочайший воздухозаборник (а он тут конкретно такой) не должен накалывать потребителя. Он не для форсирования метровых бродов, как может показаться, а чтоб пыль и грязюка с дороги не попадали в воздушный фильтр. Проезд по средненькой луже вдруг завершился перебоями в работе мотора, может быть, влага омыла высоковольтные провода. Через 5 минут задачи ушли, но повторять уже не хотелось.
СОВЕТ Для вас, РОМАЛЭ, ДА ЛЮБОВЬ
Нужно ли давать офф-роудным цыганам советы? Поставьте неплохую защиту моторного отдела.
Правильные колеса на маленький профиль ни за что не меняйте. Опасайтесь узеньких мест на пересеченной местности с диагональным вывешиванием. Всюду, где бездорожье просит неплохой тяги, отыскиваете место для разгона. В брод – с превеликой осторожностью. Буксирную проушину впереди прикрутите заблаговременно.
Ну и плодитесь и размножайтесь, восемь мест все-же. Безусловно, не забывайте про то, что надо
купить зимние колеса в спб, которые позволительно наметить для зимы, и это должно быть отличные зимние шины. Для зимы рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Возможно ежели вы захотите использовать колеса на грузовых авто, то купить возможно шины номенклатуры SUV в магазине колес с лучшими ценами "Колесо Питер". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо
купить зимние шины в спб, которые позволено наметить для прохладного времени года, и это возможно будут качественные всесезонные колеса. Для осени предлагается купить летние покрышки. Возможно если вы пожелаете эксплуатировать покрышки на джипах, то купить возможно колеса артикула SUV в магазине колес с низкими ценами "4 Точки шины".
