Volvo S80 Storm - Безупречный шторм

Volvo S80 Storm: Безупречный шторм

15 Августа 2003

В нашей стране возникает больше любопытно доделанных машин, обделенных вниманием западных ателье. Одна из последних работ питерских дизайнеров – тюнинг внешнего вида для Volvo S80, уникальный как с художественной, так и с коммерческой точек зрения.

В нашей стране возникает больше любопытно доделанных машин, обделенных вниманием западных ателье.

Одна из последних работ питерских дизайнеров – тюнинг внешнего вида для Volvo S80, уникальный как с художественной, так и с коммерческой точек зрения.

"А-Дизайн" уже достаточно издавна вышел на тропу наружного тюнинга автомобилей забугорного производства. 1-ые опыты проводились на подержанных машинах, но никаких заморочек с качеством пластмассовых частей либо установкой их на автомобиль не появлялось – разработка была издавна отработана, ну и фактически ничем не отличалась от западной. Тем паче не появлялось претензий к освеженному внешнему облику машин. Напротив, 1-ые ласточки "А-Дизайна" – облагороженные БМВ в кузове Е34 и "Audi" А4 – завлекли к для себя массу внимания. Эти авто находились на буме популярности посреди представителей так именуемого среднего класса, но из-за возникновения более новых моделей уже начинали устаревать морально.

С течением времени желающих подарить внешнему виду пяти- либо семилетних машин "вторую юность" становилось больше, и в боксы "А-Дизайна" заезжали все более современные авто. В две тыщи два году в конце концов появился 1-ый заказ на наружный тюнинг для 2-ух полностью новых иномарок, при этом не от личного лица, а от автомобильного салона "Атлант-М Балтика", официального представителя Опель в Пeтербурге.

Получившие полную свободу творчества и две "Астры" стилисты "А-Дизайна" превратили эти авто в футуристичные машины и показали на следующем автосалоне.

Стилизованные "Астры" имели ожидаемый коммерческий фуррор, оба автомобиля "ушли" из салона в ближайшую неделю, "А-Дизайн" получил заказ на доработку еще одного "Опеля" (сейчас уже "Вектры") и заполучил еще одного корпоративного клиента – наикрупнейшго в Петербурге дилера марки Volvo компанию "Swed Mobil".

Управление "Swed Mobil" отлично понимало, что наружный тюнинг нового автомобиля не принесет коммерческой выгоды, но как имиджевый шаг сумеет привлечь внимание потребителей и прибыльно выделить "Swed Mobil" из ряда дилеров. Намеченная цель стопроцентно отличалась от пожеланий дилеров Опель. Нужно было сделать уникальный внешний облик для Volvo S80, который "переплюнул" бы предложения забугорных ателье. Работа над проектом, получившим заглавие "Шторм", длилась подольше обыденного. "Swed Mobil" очень щепетильно относился к будущему лику автомобиля, потому в начальные наброски было внесено много конфигураций. В итоге живописцы "А-Дизайн" не просто затмили самих себя: по воззрению объединенного художественного совета "Swed Mobil", они зашли еще далее шведского придворного ателье ТМЕ либо австрийцев из MS Design, предлагающих достаточно скучноватые "обвесы".

Когда макет автомобиля в конце концов был утвержден и техники приступили к работе, представители "Swed Mobil" достаточно нередко заглядывали в боксы, где стоял автомобиль и воспринимали живое роль в процессе.

На создание, сборку и установку частей потребовалось три недели, после этого тюнингованный автомобиль занял свое место в салоне "Swed Mobil".

Реакция гостей совершенно точно отдала осознать, что решение снаружи "зарядить" машину было правильным. Вид Volvo Storm принуждает восхищенно прицениваться к ней даже представителей конкурирующих салонов. Богатство плавных и совсем внезапных линий делает машину похожей на концепт-кар. В особенности нестандартными вышли пороги – не умеренные, как у ТМЕ, не мощные, как у MS Design, и даже не такие "техногенные", какие обычно создавал сам "А-Дизайн". Находящиеся в полном стилистическом единстве с накладками на фронтальном и заднем бамперах, пороги будто бы разбиты надвое жаркой волной, расплавившей пластик.

Фронтальный бампер тоже смотрится особенно – из-за огромного количества декоративных граней и широкой блестящей сетки, инсталлированной в низкую "юбку". Спойлеры на крыше и крышке багажника настолько органичны и обдуманны, что многие гости салона принимают их за стандартные элементы. Выделяются и "ресницы" фронтальной оптики, состоящие не из одной, а из 2-ух отдельных частей. Снаружи пакет вышел спортивным и представительским сразу, чего не всегда удается достигнуть даже маститым западным стайлингерам.

Вобщем, зрительная уникальность – это еще не все. В первый раз в истории российского тюнинга заказчик выкупил права на распространение пакета доработок.

По договору "Swed Mobil" сейчас является единственным обладателем пластика "Шторм", и только от воли его управления зависит, будет растиражирован этот набор либо будущий обладатель S80 уедет из салона на единственном в мире автомобиле с таковой нестандартной наружностью.

Ну что сказать, помните о шинах, которые позволительно наметить для прохладного времени года, и это возможно будут фирменные зимние покрышки. Для весны рекомендуется купить шины в спб. Вероятно В том случае, когда вы возжелаете использовать покрышки на легковых авто, то купить легко шины направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с низкими ценами "Колеса Даром". Ну что сказать, помните о шинах, которые разрешено приобрести для холодной поры, и это быть может великолепные зимние колеса. Для осени рекомендуем купить шины в спб. В прочем когда вы возжелаете использовать покрышки на легковых авто, то купить возможно покрышки артикула Sport Utility Vehicle в магазине колес с дешевыми ценами "Шины Питер".