АВТОВАЗ приостановил все четыре сборочного потока. ГАЗ, УАЗ – без заморочек, VW и Рено – под вопросом
2 Июля 2019 20 восемь тыщ двести 40
Во время простоя из-за отсутствия компонент, поставляемых компанией «Завод Автокомпонент» из Нижнего Новгорода, сотрудникам АВТОВАЗа будут выплачивать 2/3 заработной платы. Об этом веб-сайта сказал директор по связям с общественностью АВТОВАЗа Сергей Ильинский.

Сейчас в 18:00 АВТОВАЗ разослал релиз об остановке сборочных конвейеров из-за перебоев с поставками запчастей от нижегородского предприятия «Завод Автокомпонент». Как сказал нашей в эксклюзивном комменты директор по связям с общественностью компании Сергей Ильинский, остановлены все четыре сборочного потока. Напомним, что в Ижевске АВТОВАЗ собирает Lada Vesta, а в Тольятти у него обычно действуют три сборочные «нитки»: на полосы Granta изготавливают не только лишь все четыре кузова Lada Granta, да и надлежащие им модификации Datsun mi-DO и on-DO, на полосы В0 – модели Рено и Lada, спроектированные на одноимённой платформе: Lada Largus, Lada Xray, Рено Logan и Рено Sandero. На третьей «нитке» после умерщвления Priora осталась только старушка 4х4 во всех собственных видах и разрезах; тут же выпускают комплекты для Шевроле Niva.
Согласно релизу российского автогиганта, «АВТОВАЗ сделал всё вероятное для недопущения этой ситуации и решает все нужные меры для скорого возобновления производства.

Но это ещё не всё. Как и всякий поставщик, «Завод Автокомпонент» старается работать на широкий круг клиентов, потому для собственных земляков с ГАЗа он поставляет: каркас панели устройств, вещевой ящик, облицовку панели устройств, консоль панели устройств («ГАЗель Next»), панель устройств в сборе («ГАЗель Бизнес») и другие элементы.

А вот по VW и Рено мы ответы пока не получили, потому по мере поступления известий будем обновлять публикацию. В Калугу для VW Polo из Нижнего Новгорода везут зеркала, кожух вентилятора, детали внешнего вида, накладку стойки зеркала внутренняя (для электрического и ручного управления) и прочее; в Москву на завод Рено приходит пластмассовый кожух модулей отопителя, который ставят на Duster. Оперативно связаться с представителями VW и Рено нам не удалось.
Сейчас – к «Заводу Автокомпонент». Согласно сервису проверки контрагентов на муниципальном веб-сайте nalog, учредителем этого предприятия является Акционерное Общество «Управляющая Компания Автокомпонент».

Фактически, в «нулевых» Олег Зайцев как раз и состоял в руководстве «Завода Автокомпонент» - поначалу в должности директора по стратегическому развитию, а потом и генеральным в «Управляющей Компании Автокомпонент». Более того, в две тыщи семь году он даже защитил диплом МВА по теме «Маркетинговая стратегия предприятия ООО «Завод Автокомпонент» в критериях усиления конкуренции со стороны русских и зарубежных производителей на период с две тыщи восемь по две тыщи 10 год». Что все-таки такового случилось за этот период времени, что так очень нарушился ритм выпуска девайсов? Может быть, ослабела конкурентность «со стороны русских и зарубежных производителей»?
Мы будем смотреть за ситуацией.
Безусловно, не забывайте про то, что надо купить резину в спб, которую позволительно отобрать для ледяной весны, и это может быть будут крепкие летние шины.