машина Калныш - Не страшитесь создавать прекрасные авто

машина Калныш: «Не страшитесь создавать прекрасные автомобили»

Пару лет вспять по совету общих знакомых мы приехали в компанию Carbon Art, чтобы решить совсем будничный вопрос по автомобилю. Но когда мы узрели, что происходит на их производственной площадке, стало понятно, что не написать об этом мы просто не сможем. Познакомившись с управляющим Юрием Калнышем, мы разговорились с ним до эксклюзивного интервью для нашего портала Somanyhorses.

И поведать Юрию есть о чем. Судите сами – в его активе разработка и создание бодикитов, которыми в последствии оснащаются новые авто люксовых брендов в ограниченном варианте комплектации, самые различные по трудности карбоновые работы, и в довершение проект разворота открывания дверей на новеньком Rolls-Royсe, машинаельцу которого не понравилось, что (цитата) двери его машины открываются, как у Запорожца!

Возраст: 30 5 лет

Род деятельности: Компания Carbon Art, ООО «Премиум Моторс", директор

Инстаграм: @caratcardesign

Информация: carbonart

машина, расскажи,  как издавна существует компания? С чего начинали?

С две тыщи один года. Все с хобби... 1-ые машины были в главном свои и друзей. Так и пошло. Делалось для друзей. Себе тоже, естественно, но как обычно в последнюю очередь. Сапожник без сапог, что здесь скажешь. На тот момент была так же основная работа, работал барменом. 1-ый проект мы делали не самый очевидный - Опель Calibra под Феррари. Для 1-го из организаторов стрит-рейсинга. Ну и позже дальше-дальше, по мелочам. Поначалу в гаражных критериях, позже все это разрослось до компании.

«Премиум Моторс» как юридическое лицо существует не так издавна, лет 5. А вообщем компании уже 10 лет.

Сейчас, какая специамашинация основная? И во что это перевоплотился?

Перевоплотился это все в мини-фабрику. Мы на данный момент занимаем площадь 1300-1500 кв. метров. Охватываем весь диапазон тюнинга, не считая глубочайшего тюнинга мотора.

Главные клиенты – это личные лица?

Да, но есть и авто компании, и официальные дилеры.

Как понимаю, идет речь о совсем новых автомобилях, вариант доработки которых у вас заказывают и позже предлагают клиенту?

Конкретно так.

Они заказывают что-то оригинальное? Либо установку чего-то?

В главном, конкретно наши разработки.

Другими словами, официальный представитель предоставляет автомобиль, вы его увозите, устанавливаете обвес, делаете салон, а они машину продают с сохранением гарантии, выходит?

Ну и мы поддерживаем эту гарантию, два года гарантия на автомобиль который прошел через наши руки.

Другими словами, это фактически уровень производителя, официально общепризнанный?

Да, так мы производим, к примеру, обвесы и на данный момент потихоньку уходим от стеклопластика.

К abs пластику?

Abs чуть-чуть другие, это более резиновые материалы выскажемся так. Abs он хорош, у него есть собственный минус: когда холодно, он становится колючим.

Как мы лицезреем, у вас много собственных разработок. Относительно карбона – как, по какой технологии?

В принципе, у нас заводские технологии, все детали прокаливаются в печи, они не подвержены деформации. Они вполне готовы к установке.

Какой самый запомнившийся проект с начала деятельности и за ближайшее время?

Сначала – Rolls-Royсe Phantom, увлекательный был проект. С завода у него задние двери открываются против хода. А мы переделывали. Пришел посредник, произнес, что клиент не желает, чтоб у него двери раскрывались как у горбатого Запорожца. А на данный момент спустя время у нас есть оборотный проект! Только это будет Maybach, и там требуют открытия дверей как у Rolls-Royсe Phantom! Такие вот запоминающиеся проекты.

Кстати очередной был должен быть необыкновенный заказ – стилизовать Rolls-Royсe под Chrysler.

машинаелец желает казаться скромнее?

Да, машинау нельзя ездить на таком автомобиле…

Основная специамашинация – может, по маркам? Клиент сейчас – это кто?

Клиенты самые различные, а по маркам, в главном, это Lexus, Мерседес-бенз, Тоета.

Чего как руководителю компании хотелось бы достигнуть? И чего уже достигнул сейчас?

Что хотелось бы? Вначале были мечты о мировом бренде. Стремимся…

А работы в эту сторону какие-то ведутся?

Да, это все планируется, интернациональная презентация, и т.д.. На данный момент уже имеется региональное консульство в Чеченской Республике. Есть планы по открытию консульства в Штатах, также Ближнем Зарубежье: Украина и т.д.. Потихоньку растем. Делаем маленькие шажки.

А если взять ОАЭ?

Арабские Эммашинаты в наши планы тоже входят. Я думаю, это будет последующий шаг – консульство там. Где у нас есть друзья, мы ведем переговоры. Планируется открытие автосервиса и шоу-рума. Все будет, но потихоньку.

Пожелание клиентам, которые к для тебя приходят?

Желал бы осознания и терпения. Так как все работы персональны. Это не массовка, большая часть проектов все равно так либо по другому уникальны.

Не так издавна вышло, что машинау машину задержали на месяц. Не попросил ни скидку, ничего. Когда начали задерживать, он произнес, что соображает, что работа персональная, что больше времени нужно. Произнес: «мне необходимо, чтоб все отлично было». В конечном итоге остался с нами, он доволен. Так чего хотелось бы, чтоб было конкретно осознание. Все главные работы всегда просчитываются, но бывает, необходимо больше времени, кое-где что-то просит доработки, либо в процессе  выяснилось что требуются дополнительные работы. У нас и партнеры, и поставщики, которые изредка, но могут задержать поставку чего бы то ни было. Той же кожи не оказалось редчайшей, либо еще чего-нибудть. Терпения и осознания обоюдного. Нам охото сделать неплохой автомобиль!

Есть преемственность клиентов? Либо клиенты просто приходят и уходят?

Почти всегда клиенты довольны нашей работой. Они ворачиваются к нам уже с другими автомобилями, с друзьями и родственниками.

Мы обслуживаем время от времени целые автопарки. К примеру, один из наших клиентов привозил к нам все свои машины. И машины эти самые различные.

А работы больше большие поступают? Либо относительно маленькие?

В главном, это большие проекты. У нас тенденция такая, все масштабное. Но если необходимо что-то мелкое, то без заморочек создадим. Маленькие тоже есть, но быстрее постольку так как.

А какой автомобиль вы сможете доработать? К для вас может приехать машина на Panamera и на Запорожце?

Если машина готов платить, и ему необходимо качество, без заморочек. Как гласил мой товарищ, можем и в космос запустить, но недешево.

Пожелание читателям, которые откроют материал, прочтут?

Не страшитесь делать опыты, делать прекрасный автомобиль себе, для собственных близких. Главное, делайте это в правильном месте, прямыми руками, чтоб позже не было жаль потраченного времени и средств.

Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые возможно избрать для холодной поры, и это может быть будут крепкие всесезонные шины. Для осени советуем купить в интернет магазине спб шины. Так же ежели вы захотите использовать покрышки на кроссоверах, то купить возможно шины направления класса "внедорожников" в магазине колес с лучшими ценами "Шины Питер". Ну что сказать, помните о покрышках, которые не возбраняется наметить для зимнего сезона, и это может быть будут отличные летние шины. Для зимы советуем купить новые шины. Так же Раз вы хотите эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить легко колеса артикула класса "внедорожников" в интернет магазине шин с лучшими ценами "Экспресс Шина".