На зарядку становись: тестируем авто зарядки с дополнительными функциями
17 Марта 2017
Авто USB-зарядка для телефонов, навигаторов либо регистраторов. Казалось бы, что может быть проще?! Но зарядное устройство в прикуриватель может иметь кроме основной к тому же ряд дополнительных нужных функций. Давайте протестируем несколько таких девайсов и оценим их полезность!
Зарядка, но не только лишь
а фаворитных китайских торговых интернет-площадках представлен большой выбор USB-устройств для зарядки девайсов в автомобиле. Чуть раньше «Колеса» проводили тест нескольких экстремально дешевеньких зарядников, пытаясь осознать, можно ли обрести на несчастный грош пятаков?
Оказалось, что нельзя: вопреки заявленному на корпусе массивному зарядному току в два-три и поболее ампер, никто из копеечных зарядников не сумел обеспечить даже 1-го ампера. В сей раз мы решили обратиться к ассортименту зарядных устройств, владеющих рядом дополнительных функций, и тестируем три устройства, показавшиеся нам более любопытными.
Устройство №1
Цена - 100 восемьдесят два рубля
Конструктивно – простой адаптер в разъем прикуривателя. Имеет два USB-гнезда, обещает ток 3,1 ампера плюс обладает встроенными вольтметром, амперметром и даже указателем температуры! Пока в зарядное устройство не вставлен USB-шнур, экран указывает попеременно то напряжение бортовой сети, то температуру окружающего воздуха. Когда USB-потребитель подключен – его ток в амперах.
Устройство №2
Цена - триста семнадцать рублей
Конструктивно – тоже адаптер в разъем прикуривателя, но уже с регулировкой извива «ножки». На два USB-гнезда обещается ток аж 3,4 ампера. Экран всегда указывает только напряжение бортовой сети, ток употребления по USB не указывает, указателя температуры нет.
Устройство №3
Цена - 500 70 5 рублей
Конструктивно – стакан, устанавливаемый в штатный салонный подстаканник и подключаемый в разъем прикуривателя маленьким шнуром. Имеет два USB-гнезда на 3,1 ампера, разветвитель на два гнезда прикуривателя, также две кнопки, отключающие гнезда прикуривателей без выдергивания штекеров из разъемов. Когда в зарядное устройство не вставлен шнур, экран указывает попеременно напряжение бортовой сети и напряжение на выходе USB. Когда USB-потребитель подключен – его ток в амперах.
Работа дополнительных функций
Все три устройства могут работать в качестве вольтметра. Это нужная фишка, так как на большинстве современных машин цифровой либо тем паче стрелочный вольтметр - уникальность. В случае суровых заморочек в электросети автомобиля, конечно, зажгется сигнальная лампа, но настоящий вольтметр дозволит отследить, например, неприятную тенденцию недозаряда аккума из-за пониженного напряжения на холостых оборотах в пробках при включенных массивных потребителях, ну и начало выхода из строя щеточно-регулирующего узла в генераторе увидеть тоже поможет.
Как точны вольтметры в наших зарядниках? Подключаем их к источнику тока совместно с контрольным вольтметром. При тринадцать вольтах на входе 1-ое устройство отдало благопристойную погрешность в 0,4 вольта, 2-ое – в несущественные 0,1 вольт, и только третье было идеально.
Звуковой контроль над падением напряжения в бортсети есть не у всех девайсов, из наших образцов таким талантом обладает только 2-ой устройство. При падении напряжения до 11,5 вольт он начинает издавать звучный прерывающийся писк – очень комфортно, ведь за экраном не всегда уследишь! Плюс на дисплее зажигается красноватая надпись «LOW».
Возможность измерения температуры воздуха в салоне машины присутствовала исключительно в одном устройстве из 3-х.
Зарядное устройство №3 любопытно тем, что единственное из всех 3-х указывает не только лишь напряжение бортсети, да и напряжение USB-выхода. Эта информация небесполезна: по просадке напряжения по 5-вольтовому выходу вы сможете отследить перегрузку зарядного устройства. Если оно выдает под нагрузкой от 4,8 до 5 вольт, то зарядка идет. Если напряжение просело ниже этих пределов, это значит, что зарядник не совладевает – телефон будет заряжаться очень длительно, а само устройство перенагреваться с риском выйти из строя!
Вприбавок это устройство является сразу и разветвителем прикуривателя, что полезно, когда необходимо включить несколько потребителей, часть из которых питается от USB, а часть – от двенадцать вольт (например, видеорегистратор и обогрев сидений). Каждое из 2-ух гнезд разветвителя врубается собственной кнопкой, чтоб отключать потребители, не выдергивая их штекеры.
Работа в качестве зарядки
Ну а сейчас, фактически, самое главное: выясним, как наши испытуемые делают основную задачку по зарядке мобильного устройства! Подключим к ним вольтметр, амперметр и нагрузку и поглядим, какой наибольший выходной ток они выдадут, пока напряжение 5 вольт не начнет небезопасно проседать. И сравним итог с тем током, который обещан.
Для начала нагрузим зарядные устройства на резистор сопротивлением 5 Ом, что должно обеспечить выходной ток в один ампер:
Устройство №1
Напряжение просело до 4,7 вольт.
Устройство №2
Напряжение просело до 4,8 вольт. Индикатор устройства не умеет демонстрировать ток, но наружный амперметр указывает 0,99 ампер. На фоне обещанных 3,4 ампер – очевидно слабовато… В целом - терпимо, воспользоваться можно.
Устройство №3
Напряжение просело до 4,9 вольт. Индикатор устройства при всем этом указывает ток один ампер, и наружный амперметр также указывает один ампер. Пока все честно, да и испытание, нужно сказать, детское…
Напомним, что у всех устройств заявлен зарядный ток выше три ампер… Оптимизма, как и в любом тесте китайских автогаджетов, мало, потому попробуем выдавить из их хотя бы по два ампера, нагрузив сейчас на резистор сопротивлением 2,5 Ом:
Устройство №1
Ток 1,65 ампера в нагрузке, а напряжение просело до неприемлемых четыре вольт. Разумеется, что один ампер – предел для этого зарядника (хотя обещано, напомним, 3,1 ампера!). Слабовато, но воспользоваться можно - к примеру, для телефонов с маленькой емкостью батареи либо для видеорегистратора. Сразу – уже навряд ли...
Устройство №2
При 1,8 ампера на нагрузке напряжение просело до 4,5 вольт.
Применимо для зарядки большинства телефонов, с неким замедлением зарядки можно питать параллельно и видеорегистратор либо аналогичный девайс.
Устройство №3
При 1,8 ампера на нагрузке напряжение просело также до 4,5 вольт. Невзирая на большие габариты «стакана» и обещанные 3,1 ампера, китайцы поскупились на сильную начинку; 1,5 ампера – разумный предел и для этого зарядника. Аналогично предшествующему устройству, оно применимо для зарядки большинства телефонов, а с неким замедлением зарядки можно питать параллельно и видеорегистратор.
Так же помните о шинах, которые не запрещается облюбовать для холодной поры, и это возможно будут фирменные летние покрышки. Для зимы предлагается купить шины в спб. Возможно если вы возжелаете эксплуатировать шины на джипах, то купить без проблем колеса сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с лучшими ценами "Экспресс Шина". Главное, помните о покрышках, которые не возбраняется отобрать для зимы, и это возможно будут фирменные зимние покрышки. Для весны предлагается купить летние колеса. Безусловно В том случае, когда вы захотите использовать шины на кроссоверах, то купить шины в спб номенклатуры SUV в магазине шин с лучшими ценами "Вирбак".