Как избрать дом на колесах?
На улицах русских городов дома на колесах начали появляться все почаще. Не верите? Что ж, готовы поспорить, что если вы проявите больше бдительности на дорогах и парковках в собственном районе, то очень скоро удостоверьтесь, что это вправду так.
Два года вспять узреть дом на колесах в Москве прмашинавнивалось для автовладельцев к тому, чтоб видеть Bugatti либо Koenigsegg на парковке у гипермаркета.
Это связано, сначала, с любовью обитателей нашей страны к путешествиям. Для многих даже выехать за триста км от собственного обыденного места жительства уже собственного рода путешествие. Дом на колесах в данном случае делает сходу две функции. Во-1-х, он остается автомобилем, а во-2-х, это то место, где можно подремать, приготовить пищу, сходить в душ либо просто поглядеть телек, укутавшись в плед.
Если вы начали думать над вопросом приобретения собственного личного дома на колесах, сейчас мы поведаем для вас о том, какими же они бывают, и том, какой лучше избрать под ваши потребности.
Сходу необходимо отметить, что размер и планировка выбмашинается по личным потребностям семьи. Мы начнем с самого обычного варианта размещения 2-ух персон, а потом будем двигаться к огромным автомобилям.
Кастенвагены
Это собственного рода минивэн, в который расположили все нужное для жизни путника.
К плюсам также можно отнести размер и маневренность, они фактически не отличаются от стандартного миниаэна и для кастенвагенов необходимы права с категорией «Б», как для обыденного авто. К минусам можно отнести тот факт, что таковой дом на колесах не подходит для зимних путешествий с ночевками из-за нехороший теплоизмашинации.
Альковные автодома
«Альковны» более комфортабельные по сопоставлению с кастенвагенами и отличаются не только лишь размером, да и надстройкой, расположенной над кабиной автомобиля. Там располагается дополнительная двуспальная кровать.
В базе конструкции альковного автодома лежит авто шасси со стандартной кабиной. Конструкция производится из особых сэндвич-панелей, по этому достигается хорошая теплоизмашинация автодома. Снутри довольно много места, потому альковный автодом — самый нужный посреди всех имеющихся разновидностей.
Полуинтегрированные автодома
Таковой дом на колесах в целом сравним с альковный автодом, но над кабиной у него нет того самого «перевернутого подбородка». Заместо кровати, обычно, употребляются малогабаритные подвесные ящики.
Жилой модуль установлен на раме и вмещает меньше пассажиров по сопоставлению с предшествующим типом, но обладает наилучшими ходовыми и высокоскоростными чертами.
Встроенные автодома
Таковой тип автодома с обыкновенной машиной роднит только движок, коробка и шасси. Кабина обычно делается уникальной от серийных авто.
Таковой дом на колесах подойдет для комфортабельного круиза на дальние расстояния хоть по всему материку, главное, чтоб дорожное полотно не подводило. Салон таких автомобилей обычно производится из премиальных материалов с добавлением кожи, дерева и высококачественного металла. Снутри есть душ, туалет, оборудование для установки газа и прочее.
Из минусов
Стоянки для пополнения ресурсов пока большая уникальность на дорогах Рф, но на неких АЗС можно выполнить все нужные работы.
Парковка. Из-за собственных размеров автодома имеют трудности с этим нюансом. Рекомендуем заблаговременно обмыслить, как и где вы можете бросить собственный «второй дом» в целости и сохранности.
Обслужмашинаие.
