Экватор чемпионата LADA e-Championship

Экватор чемпионата LADA e-Championship

На знаменитом автодроме Nurburgring прошёл 4-ый шаг виртуальных гонок LADA e-Championship. Как и на прошлых шагах, зрителей ждало три гоночных заезда в 2-ух дивизионах. Вначале пилоты начали заезды во 2-м дивизионе. После первых попыток самыми резвыми на трассе стали машина Лапаник из Санкт-Петербурга и машина Конончук из Москвы.

Но практически перед самым финишем петербургского пилота сдвинул с первой позиции краснодарец машина Полуянов, опередив Лапаника всего на +0,278 секунды. Таким макаром, Полуянов показал время 2:07:018. Бронзу в заездах взял машина Конончук, уступив фавориту +0,354 секунды. С маленьким отрывом, следом расположились Артем Восковский (Москва) +0,388 сек., машина Гриценко (Краснодар) +0,404 сек.

и машина Кныш (Белгород) +0,424 секунды.

Уже на первом повороте «Кастрол» Артем Восковский опередил Лапаника и Конончука и вырвался на вторую позицию, наращивая отрыв от конкурентов до самого финиша гонки. А стартовавший пятым машина Гриценко сделал прорыв в гонке и, отыграв две позиции, финишировал третьим. Роману Романову невзирая на то, что он показал наилучшее время гонки, не удалось подняться на виртуальный подий, оставшись в +0,106 секунды от третьего места. Другой же участник гонки - машина Конончук растерял место в первой тройке из-за борьбы сходу с 2-мя конкурентами. Не считая этого, на выходе из второго поворота трассы у Конончука произошёл контакт с Романовым и, невзирая на то, что удалось вернуть контроль над автомобилем, практически за полкруга машина растерял две позиции.

По итогам квалификации, в первом дивизионе гонки наилучшим оказался Эльмар Курбанов из Ижевска, невзирая на то, что в первых 2-ух частях квалификации он балансировал меж 2-ой и пятой позицией. Но практически за несколько минут до окончания заезда показал наилучшее время круга 2:05:953, опередив Егора Огородникова из Москвы на +0,006 секунды.

Уступив +0,057 секунды, столичный пилот машина Грабовский змашинал третью позицию. А вернувшийся после дисквалификации машина Ануфриев из Москвы после пятничной квалификации стартовал только десятым с отставанием в +0,540 секунды.

Уверено стартовавший владелец поула Элмар Курбанов не уступал лидерства в заезде, невзирая на плотную борьбу с конкурентами, и даже сначала оказавшись за пределами трассы, пилот окончил круг на первом месте. Таким макаром, Курбанов укрепил своё лидерство в чемпионате. В наименее секунды отстает машина Грабовский и Егор Огородников. Конкретно таковой группой они и продолжали упрямую борьбу в протяжении большей части гоночного заезда, пока не узрели впереди себя клетчатый флаг. А вот Василию Ануфриеву и Григорию машинаову подфартило меньше - после столкновения на втором круге гонщики откатились в хвост пелотона, утратив девять и двенадцать позиций соответственно и завершив без сурового прогресса свои заезды.

1-ые 10 участников по итогам первой гонки стартовали в реверсивном порядке во 2-ой. машина Сироткин, стартовавший с 3-й позиции, возглавил заезд по итогам первого круга дистанции.

Следом за ним машинаислав Химичев и машина машинаов. Ну, а что касается триумфатора первой гонки, Эльмара Курбанова, то по ходу первого круга ему так и не удалось подняться выше шестнадцать места. На 3-м круге дистанции произошёл контакт меж Химичевым и Сироткиным, где победителем в этом сражении стал машина машинаов, который тихо в шпильке «Данлоп» объехал 2-ух дуэлянтов и стал новым фаворитом заезда. А Сироткин, возвратившись назад на трассу из гравийной ловушки, остался на 10 позиции.

Борьба за третью позицию практически за полкруга до финиша привела к контакту меж машинами машинаа Грабовского и Павла Мукомашина, одна из которых оказалась в гравийной ловушке безопасности. машина здесь же возвратился на трассу, но на разгоне растерял скорость, и машина Ежов, проносясь мимо, закрепил за собой 4-е место. Уверенно довёл заезд до логичного окончания машина машинаов, в конечном итоге, финишировавший первым.

Прямо за ним пересекли финальную черту машинаислав Химичев и машина Муконин.

5-ый шаг чемпионата пройдёт на знаменитой японской трассе Suzuka. С три по одиннадцать августа будут проходить отборочные заезды в time-attack, а финишная гонка состоится шестнадцать августа, за которой зрители сумеют следить в прямой трансляции.

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые не запрещается выбрать для ледяной весны, и это по возможности новые зимние колеса. Для лета советуем купить в интернет магазине спб шины. В прочем ежели вы хотите эксплуатировать покрышки на джипах, то купить возможно резину номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с лучшими ценами "Склад Шин". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые позволено избрать для зимнего сезона, и это должно быть фирменные зимние шины. Для весны предлагается купить зимние шины в спб. В прочем если вы пожелаете эксплуатировать шины на грузовых авто, то купить легко шины направления Sport Utility Vehicle в интернет магазине резины с дешевыми ценами "Колесо Питер".