Как прокачивают Ауди и Фольксваген в тюнинг-ателье ABT

Как "прокачивают" Ауди и Фольксваген в тюнинг-ателье ABT

15 Февраля 2015 двенадцать тыщ восемьсот 20 один

Что необходимо сделать, чтоб Ауди RS6 выдал семьсот 30 лошадиных сил мощности, где в Рф можно приобрести доработанный ателье ABT автомобиль и почему глава компании Ханс-Юрген Абт предпочитает семейные универсалы? Мы спросили у него самого.

Тюнинг-ателье ABT Sportsline — домашний бизнес Ханса-Юргена и Кристиана Абтов, начатый в одна тыща девятьсот 70 году.

Вобщем, сами тюнингеры датой основания компании считают одна тыща восемьсот девяносто 6 год, когда предок сегодняшних хозяев Йохан Абт основал кузнечную компанию. Практически тоже тюнинг, но для лошадок.

Сейчас ABT Sportsline — основной игрок на поле тюнинга автомобилей концерна Фольксваген (Ауди, Skoda, SEAT и Фольксваген). В штаб-квартире в баварском Кемптене трудятся порядка 100 шестьдесят человек. Не считая того, на базе тюнинг-ателье есть несколько гоночных команд, участвующих в сериях DTM и Formula E.

Авто, подлежащие тюнингу, попадают к мастерам 2-мя методами — или клиенты сами привозят свои машины "на прокачку", или специально под нужды заказчика ABT выкупают подходящую модель под доработку конкретно у производителя.

На фото: Ауди R8_GTR

В ABT Sportsline занимаются фактически всеми вероятными видами переделок автомобиля. Например, дорабатывают движки, не ограничиваясь одной только "перепрошивкой мозгов", а устанавливают собственные детали впуска и выпуска, включая свои турбонагнетатели. В ABT также занимаются разработкой и созданием кузовных деталей, выпускают свою линейку колесных дисков и своими руками переделывают интерьеры, перетягивая салон кожей либо алькантарой и даже внедряя свою мультимедиа.

На то, чтоб стопроцентно создать весь набор тюнинговых решений для определенной модели, уходит порядка 3-х месяцев. Но когда проект закончен, и дело только за тем, чтоб применить выработки на практике, ребятам из Кемптена необходимо менее 3-х дней, чтоб перевоплотить обыденную машину в "ABT Car".

На фото: Ауди R8_GTR

В Рф находятся три официальных дилера ABT Sportsline, и автодилера посреди их нет.

В ABT поведали "Колесам", что 99% собственной продукции они продают с установкой на автомобиль, но Наша родина очевидно портит эту статистику — продукцию компании на местности нашей страны продвигают и продают два интернет-магазина и только одна студия, занимающаяся продажей и установкой компонент разных производителей.

Другими словами, наши люди предпочитают брать автомобиль раздельно, тюнинг-кит раздельно, а позже поставить это без помощи других либо силами кустарной мастерской.

Фольксваген Golf GTi и Ауди RS6 до и после тюнинга в ABT Sportsline

две тыщи тринадцать Golf GTi

две тыщи четырнадцать Ауди RS6/ABT RS6-R

Мощность, л.с.

220/300

560/730

Наибольшая скорость, км/ч

244/258

305/320

Разгон до 100 км/ч, c.

6,5/5,8

3,9/3,3

Корреспондент поговорил с боссом тюнинг-ателье ABT Sportsline Хансом-Юргеном Абтом, расспросив о его собственных тюнинг-пристрастиях, будущем без ДВС и о том, какие авто в "обработке" ABT предпочитают клиенты из Рф.

— Ханс-Юрген, над чем на данный момент работает ваша компания?

— Как обычно, над новыми автомобилями марок Ауди, Фольксваген, SEAT и Skoda. Сейчас в работе новый Ауди TT и модели A6/RS6 Facelift, Фольксваген Passat и другие модели VW. Естественно, мы уже вовсю строим планы относительно моделей, которые вот-вот появятся в этом году, — мы желаем быть первыми, кто представит хорошие тюнинг-продукты, когда новые авто только появятся на рынке!

На фото: ABT Фольксваген Golf GTI 3-door

— Пожалуйста, опишите вашего обычного клиента? Для чего ему нужен тюнинг собственного автомобиля?

— Всем нашим клиентам принципиально иметь "особенность на колесах", и это как раз то, что мы хотим предложить. Я говорю о доработке движков, крутых колесах, расцветке кузова либо даже вполне переработанном интерьере под любые капризы заказчика. Практически все реально!

— Много ли у вас клиентов в Рф? Как это вообщем принципиальный рынок для ABT Sportsline?

— Наша родина? Непременно, это для нас принципиальный рынок! Например, нашим клиентам в Рф очень нравится то, что мы делаем с большенными внедорожниками вроде Ауди Q7! Мы вообщем всегда рады отыскать друзей ABT в Рф, ну и в мире.

— Можно сказать, что вы восхищаетесь кем-то из соперников по бизнесу?

— Нет. Я не испытываю схожих эмоций к кому-либо из наших соперников. Но всегда принципиально быть в курсе и созидать, что они делают и над чем работают.

Время от времени я нахожусь под впечатлением от того, какая классная мысль пришла им в голову, а нам — нет. И это нормально, это ведь бизнес!

—А как насчет других марок, не желали бы поработать с каким-то другим брендом?

— Нет. В ранце Ауди, Фольксваген, SEAT и Skoda есть предостаточно прекрасных моделей. Таким макаром, в этот момент я бы произнес, что мы довольны и не имеем необходимости расширять круг собственных интересов до других производителей, входящих в Фольксваген Групп (Porsche, Bentley, Lamborghini, – прим. ). Вобщем, никогда не угадаешь, что уготовит нам будущее!...

На фото: ABT KTM X-Bow

— Кстати, о будущем. Когда бензиновые движки "умрут", а миру будут необходимы только электромобили, которые движутся сами по для себя, что будет делать ваша компания?

— Понимаете, мы уже отлично к этому подготовились! В течение пары лет, кроме строительства автомобилей на обыкновенном горючем, мы вовсю работаем над созданием на сто процентов электронных машин, например, для германской почтовой службы. Не считая того, ABT Sportsline — единственная германская команда, которая участвует в Formula Е.

Это чемпионат, в каком участвуют одноместные стопроцентно электронные болиды, а гонки проходят по всему миру (меж иным, 6 июня две тыщи пятнадцать гонка пройдет в Москве, — прим. ).

— А у Вас какой личный автомобиль?

— На этот момент я вожу "наш" RS6-R (тюнинг-проект на базе новейшей Ауди RS6, — прим. ). Меж иным, семьсот 30 л.с.! Я обожаю сочетание практичности кузова "универсал" и мощи, присущей только спорткарам. RS6-R выстреливает от нуль до 100 км/ч за 3,3 секунды! Это всегда впечатляет, когда ты можешь ощущать такую мощь за управляющим колесом собственной машины.

На фото: ABT Ауди TT Coupé

— А другие ваши сотрудники тоже ездят на тюнингованных автомобилях?

— Да, большая часть из их водят машины, усовершенствованные при помощи наших деталей. Время от времени это просто программка роста мощности либо, к примеру, только колеса. Но нередко случается так, что это целый пакет доработок, включая кузовные детали и почти все другое.

— Сможете ли вы именовать какой-либо автомобиль Безупречным?

— Могу. Я в принципе уже это сделал, отвечая на вопрос "Какую машину вы водите?". Я люблю, когда в машине смешиваются практичность, мало недосказанности и много лошадиных сил.

Все, как в моем Ауди RS6-R.

— Отлично, а посреди ваших проектов сможете выделить особые?

— Посреди тех проектов, что мы выпустили за последние несколько лет, я бы выделил RS5-R с его впечатляющей выведенной с боковой стороны системой выхлопа! Ну и естественно, наш R8 GTR. Но будь уверен, это еще не все.

Главное, купить резину в спб, которую есть возможность заказать для прохладного времени года, и это может быть будут крепкие зимние покрышки. Для весны советуем купить шины в спб. Так же Раз вы захотите эксплуатировать покрышки на кроссоверах, то купить шины в спб сегмента класса "внедорожников" в магазине шин с дешевыми ценами "Север авто". Ну что сказать, помните про то, что надо купить колеса в спб, которые позволено отобрать для холодной осени, и это должно быть крепкие всесезонные шины. Для весны рекомендуем купить новые шины. Так же если вы возжелаете использовать шины на легковых автомобилях, то купить возможно резину артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с дешевыми ценами "Шины Питер".