Проект «Кортеж»: из Рф с любовью
Инаугурация
Сейчас на церемонию инаугурации президента Русской Федерации глава страны приехал в Большой Кремлевский Дворец на новеньком лимузине русского проекта «Кортеж».
Наиблежайшие 6 лет на этой машине машина Путин будет передвигаться по президентским делам. К церемонии инаугурации мы подготовили подробный материал о том, что прячется снутри этого авто и выясним, когда русское правительство на сто процентов пересядет на машины российского производства.
История
Возможность пополнения гаража особенного предназначения русскими автомобилями люкс-класса начала дискуссироваться еще в две тыщи 10 году. Тогда главный редактор журнальчика «Авторевю», машина Подорожанский,направил в адресок занимавшего на тот момент пост президента Рф, Дмитрия Медведева открытое письмо, в каком растолковал главе страны, что властям нужно пересесть на российские машины с целью оживления русского автопрома.
Серьезно думать о разработке новейшей линейки российских автомобилей люкс-класса правительство стало только в две тыщи двенадцать году, когда Минпромторг отдал старт программке по созданию тс для первых лиц страны.
После чего объявления к проекту подключились главные игроки российскей авто индустрии: «ЗИЛ» и «ГАЗ». Обе компании в свое время уже делали машины для гаража особенного предназначения, потому ни у кого не могло быть колебаний, что они сумеют представить какой-либо новый автомобиль, который станет достойной подменой зарубежным соперникам. Но все пошло не по плану.
Сначала «ЗИЛ» представил проект «Монолит».
«ГАЗ» пошел совсем другим методом и решил, что для первых лиц страны вообщем не надо создавать ничего нового. Управление компании предложило закупить иномарки премиум-сегмента (к примеру, Bentley либо Rolls-Royce) и изменить их, навесив кузовные панели собственного производства.
Очевидно, Минпромторг ни тот, ни другой вариант не устроили. Тогда они начали рассматривать предложения от наименее больших компаний.
В поле зрения Министерства попала Marussia Motors. Компания занималась созданием собственного макета и вошла в проект в качестве головного напарника Центрального научно-исследовательского авто и автомоторного института (НАМИ), но уже в две тыщи четырнадцать году глава Marussia Motors, машина Чеглаков по известным причинам закрыл компанию.
После неудачных попыток «ЗИЛа», «ГАЗа» и «Marussia Motors» НАМИ обратились к зарубежным сотрудникам с целью получить поддержку в превращении «Кортежа» в жизнь.
Не считая Porsche, в разработке кортежа приняли русские представители Brembo, Valeo, Harman Connected. Таковой перечень компаний-партнеров дает НАМИ шанс на создание чего-то вправду уникального, на что потом сумеют ровняться их зарубежные коллеги.
Aurus на подъеме
Во время разработки было решено сделать целую линейку автомобилей под маркой Aurus (1-ые две буковкы от слова «Aurum» (с британского - «золото»), а три последние от слова «Russia» (с британского - «Россия»). Не считая лимузина, инженерам удалось сделать к тому же автомобиль премиум-класса, джип и минивэн. Сначала года стало понятно, что в марте две тыщи восемнадцать года НАМИ был должен передать ФСО (Федеральная служба охраны) шестнадцать автомобилей для использования в качестве сопровождения президента.
Технические свойства
Сейчас понятно, что специально для автомобилей марки Aurus было подготовлено четыре мотора. 1-ый, самый легкий, 4-цилиндровый рядный мотор на двести 50 лошадиных сил. 2-ой, V8 с 2-мя турбинами, сделанный с помощью подразделения Porsche Engineering, будет владеть мощностью в 600 50 «лошадок». 3-ий, более мощнейший мотор в конфигурации V12, был сотворен на базе НАМИ и обладает колоссальной мощностью - восемьсот 50 лошадиных сил. И специально для джипа Aurus, 6-цилиндровый дизель, мощность которого пока неведома.
Все моторы будут работать в паре с 9-ступенчатым автомат российского производства. Четких высокоскоростных черт пока непонятно, но ожидается, что время разгона до 100 км/ч у автомобилей проекта «Кортеж» составит приблизительно семь секунд, а машинаимальная скорость будет ограничена на отметке двести 50 км/ч.
Увлекательный факт
Все авто проекта «Кортеж» будут выставляться на продажу в качестве соперников иномарок премиум-класса. Хоть какой желающий в дальнейшем сумеет приобрести всякую из четыре вероятных модификаций авто по стоимости от 6 миллионов рублей.
Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые имеется возможность предпочесть для холодной поры, и это должно быть крепкие зимние колеса.
