Словарь автомобилиста - УАЗ с консервации

Словарь автомобилиста: «УАЗ с консервации»

В жизни каждого мужчины рано ли поздно наступает тот период, когда пара белоснежных кед уступает место лакированным туфлям, пачка Parliament – портсигару, выполненному из дорогих пород дерева, а безудержные вечеринки в компании «отвязных дам» – комфортным вечерам в компании возлюбленной семьи. Вот тогда приходит понимание совершенной никчемности таких престижных, но таких непрактичных спортивных купе и кабриолетов.

Эталоны автопромышленности, кажущиеся непонятными ранее, обретают совсем другие, монументальные черты.

Автомобиль, подобно виски The Ten №01 от независящего боттмашина La Maison, должен быть выдержан и крепок, также владеть «приятной дымностью» в запахе. Вот поэтому ваш выбор падет на один из самых «выносливых» джипов нашей планетки, успевший заслужить титул «почетного ветерана» – УАЗ 469. Но стать владельцем обыденного, ничем непримечательного «469-ого» может позволить для себя разве что землепашец либо кузнец. Для вас нужно нечто особое, приводящее в трепет современные малолитражки – УАЗ, прибывший с военного хранения (консервации).

Для поиска такового нужного каждому истинному джентльмену атрибута мы направились в мастерскую . Тщательно разберемся, как избрать и приобрести прошлый некогда военным УАЗ и что все-таки значит это странноватое словосочетание – «с консервации».

Поведайте, как появилась мысль реамашинации бывших военных автомобилей?

Владея своей мастерской по кузовному ремонту, мы желали приобрести и выстроить особый УАЗ. «Перешерстив» весь Веб вдоль и поперек, мы выделили несколько объявлений о продаже русских джипов «с консервации» либо военного хранения.

Энтузиазм рос, наши познания данной сферы увеличивались, обрастая новыми связями и контактами. Так, приобретя первую партию автомобилей, мы вполне переключились на их подготовку, реставрацию и реамашинацию, «отложив» кузовной ремонт на позже. Вобрав в себя опыт поиска и ремонта таких автомобилей со всех уголков Рф, мы начали продавать по-настоящему высококачественные авто в безупречном состоянии и с полным комплектом документов.

Как происходит поиск автомобилей?

Оговорюсь сходу, военных загадок мы не раскрываем (смеется). Но однозначно заверю, что авто «приезжают» к нам не из армии, потому что, сначала, армейские авто не владеют документами, а, во-2-х, их состояние оставляет вожделеть наилучшего.

В каком состоянии авто попадают к для вас?

Существует несколько групп хранения военных автомобилей:

1-ая группа хранения. Предполагает круглогодичное нахождение автомобиля в отапливаемом боксе с полным соблюдением технологии «консервации»; 2-ая группа хранения. Круглогодичное нахождение техники в неотапливаемом боксе; 3-ья группа хранения. Круглогодичное уличное складирование; 4-ая группа хранения.

Представляет собой стоянку некогда поломанной техники, которая со временем преобразуется в металлолом.

Большой редкостью являются авто 1-ой группы хранения. Это – более ценные экземпляры, достать которые очень трудно. Большая часть представленных у нас автомобилей относятся ко 2-ой группе хранения.

По прибытии каждый автомобиль подвергается кропотливому осмотру, проведению ТО со сменой масел в «мостах», «раздатке», движке и КПП, также кузовной реставрации и покраске, чтоб возвратить ему аутентичный вид абсолютного нового автомобиля, соответственного свидетельствам собственного одометра.

Какие авто можно приобрести у вас?

УАЗ 469; УАЗ 3151; УАЗ 452; УАЗ 3303; ЗИЛ 131; ГАЗ 66.

Вероятен поиск и продажа хоть какой военной техники под заказ, также предстоящее ее переоборудование под нужды определенного клиента.

Я желаю «УАЗ с консервации». Как я могу его приобрести?

Для этого для вас довольно позвонить нам либо написать личное сообщение в Instagram. В наличии всегда большой выбор автомобилей. Отметим, что любой из их обладает полным комплектом документов, а, по мере надобности, может быть растаможен и перевезен за границу. Так, несколько джипов уже были растаможены и доставлены клиентам в машинаию и даже Китай.

Поведайте о самих автомобилях, чем они отличаются от «гражданских» версий?

Военные авто отличаются своим подходящим окрасом, брезентовым тентом, также «военными мостами».

Прогуливается много споров о том, какие мосты лучше. Но, замечу, что на бездорожье идиентично неплохи авто как с «военными», так и с «гражданскими мостами».

В главном, УАЗ получают для «покатушек» по бездорожью. Но в особенности ценные экземпляры УАЗ четыреста шестьдесят девять приобретаются в личные коллекции.

Какова цена приобретения «УАЗа с консервации»?

УАЗ три тыщи 100 50 один – двести 30 000 – триста 000 рублей; УАЗ четыреста шестьдесят девять – каждый экземпляр уникален; УАЗ три тыщи триста три – 100 восемьдесят 000 – двести 70 000 рублей.

Что еще увлекательного можно приобрести у вас?

Сейчас мы увлечены новым себе направлением – реставрацией и продажей ретро-автомобилей. На данный момент в нашем цеху проходят реставрацию ГАЗ шестьдесят девять и ГАЗ М-20 «Победа». При проведении работ употребляются только уникальные запчасти для сохранения аутентичности машин.

«Техничка»

Джип, носящий индекс 3151, представляет собой вэдовый грузопассажирский автомобиль, в первый раз показанный Ульяновским авто заводом в одна тыща девятьсот восемьдесят 5 году вместе с моделью 31512. 1-ые версии этих моделей, пришедшие на замену выпускавшимся ранее (в период с одна тыща девятьсот 70 два по одна тыща девятьсот восемьдесят 5 гг.) УАЗ 469Б и 469, под капотом которых размещались движки УМЗ-451М, мощностью 70 5 л.с., получили индексы 3151-01 и 31512. Новые вседорожники оснащались движком УМЗ-414, развивающим мощность восемьдесят л.с. Обе модели обладали 4-дверными железным кузовом с мягеньким съёмным тентом и задним откидным бортом.

Более поздние версии джипов оснащались движками УМЗ-417, мощность которых составляет девяносто л.с.

Отличительной чертой модели три тыщи 100 50 один от 30 одна тыща 500 двенадцать являлось наличие в ведущих мостах колесных редукторов, экранированного электрического оборудования и предпускового подогревателя мотора. Создание автомобиля УАЗ три тыщи 100 50 один было завершено в октябре две тыщи три года.

На сегодня УАЗ-3151 - единственный джип, состоящий на службе в Вооруженных Силах Русской Федерации.

Существует несколько войсковых модификаций автомобиля:

автомобиль общего предназначения; командно-штабная машина; автомобиль радиационной и хим разведки. ПараметрыУАЗ три тыщи 100 50 один

Период выпуска

апрель одна тыща девятьсот восемьдесят 5 - октябрь 2003

Объем мотора, куб.см

2450

Марка мотора

УМЗ-4178

Тип мотора

Рядный, 4-цилиндровый

Расход горючего в смешанном цикле, л/100 км

15,5

Тип коробки

МКПП 4

Тип привода

Полный (4WD)

Мощность

92 л.с.

Клиренс

300 мм.

машинаимальная скорость, км/ч

120

По вопросам приобретения военных автомобилей «с консервации» обращаться в .

Ну что сказать, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые позволено приобрести для холодной осени, и это может быть будут крепкие зимние шины. Для зимы рекомендуем купить зимние колеса в спб. Так же Разве что, вы пожелаете эксплуатировать покрышки на легковых автомобилях, то купить лучше резину направления SUV в интернет магазине шин с дешевыми ценами "Шинсервис". Безусловно, помните о резине, которую допускается облюбовать для ледяной весны, и это по возможности отличные всесезонные колеса. Для осени рекомендуем купить зимнюю резину в спб. Так же при условии,что вы пожелаете использовать шины на грузовых авто, то купить лучше шины номенклатуры класса "внедорожников" в интернет магазине резины с лучшими ценами "Шип-Шип Шины".