Land Rover Freelander II в комплектации Спорт

  два августа две тыщи 10  

Land Rover Freelander II в комплектации Спорт

Каждый производитель считает своим долгом воткнуть слово «спорт» хоть куда-нибудь. Написать его на селекторе автомата. Выгравировать на круглой темной кнопке, помещенной на фронтальной панели. Вышить на подголовнике кожаных сидений.

Нацарапать на порогах, спидометре, тахометре, руле и двери багажника.

Это считается модным и типо помогает продавать продукт. Вот только кому? Меня всегда заинтересовывало, кто конкретно клюет на эту наживу.

Возвратите ПРОХОДИМОСТЬ

Здесь действует популярная европейско-американская аналогия с Porsche.  Крутые спортивные тачки в большинстве случаев приобретают мужчины, переживающие синдром уходящего поезда. Это, понимаете ли, такое состояние, когда на тебя безустанно давит обычная, но свирепая идея: «Еще малость, и ты уйдешь из огромного секса». Если у вас схожий диагноз, но нет средств на Porsche, вы берете «спорт» уже не принципиально какой марки. Главное – получить чувство юности, которой уже издавна нет.

В молодости ведь никогда не бывает средств, чтоб приобрести то, о чем грезил.

Позже доходы вырастают, но от их не отстают растраты на деток, дачу и ремонт – чтоб все, как у людей. И вот в конце концов свободные средства возникают в зрелом (а то и предпенсионном) возрасте. Тут-то нашего немного увядшего мачо и берут в оборот рекламщики Land Rover.

«Чувак, – обращаются они к данному персонажу по-свойски, по-молодежному, – у нас есть тебе, типа, клевый вариант. Спортивная версия самого крутого кроссовера, улетная вещь. Что в комплекте? Да какая, блин, разница. Ну, там, сидения другие, обвес, диски. Тебе-то что за дело? Будь уверен, крутняк».

Приблизительно так можно продавать спорткомплектацию Freelander 2.

Разумному человеку, сохранившему, типа, рассудок, пластмассовый обвес ни к чему, так как он портит одно из наисильнейших преимуществ британского кроссовера – геометрическую проходимость. А диски с сиденьями – вещь на огромного любителя. Дизель объемом 2.2 литра – безусловно, сам по для себя красивый – никак не изменяется. Коробка и тормоза – прежние. Зато стоимость новенькая – от один 439 нуль рублей. За обыденную версию требуют на триста 30 четыре тыщи меньше.

ПО ТРАМВАЙНЫМ ПУТЯМ

По сути Freelander два уникальный автомобиль. Являясь на самом деле кроссовером, он имеет проходимость, сравнимую с SUV.

Такового эффекта удается добиться за счет маленьких свесов, грамотных электрических помощников и дизеля тягой четыреста ньютон-метров. При всем этом он обладает расчудесной плавностью хода. Я оценил ее не только лишь на бездорожье, да и на трамвайных путях.

МАТЧАСТЬ: LAND ROVER FREELANDER 2

И, кстати, спортивный режим в автоматической коробке у него есть. Он врубается переводом селектора Коробка автомат на лево, в зону ручного переключения. Коробка здесь же оживает и подольше держит высочайшие обороты. Обгонять в городке и встраиваться в поток становится еще легче. К такому режиму стремительно привыкаешь и обыденным уже не пользуешься.

Но это хорошо, так как расход горючего очень не растет. У меня британский кроссовер в достаточно жестком режиме ел чуток больше 10 л..

Вот для тебя и спортверсия – парням поведать стыдно… Да она по-любасу должна жрать не меньше пятнашки! По ходу, со спортом они облажались, даже расход отстойный.

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую можно наметить для зимы, и это должно быть качественные летние покрышки. Для осени предлагается купить летние покрышки. Так же при условии,что вы возжелаете эксплуатировать шины на кроссоверах, то купить возможно покрышки сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине резины с лучшими ценами "Экспресс Шина". Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую позволено отобрать для зимы, и это может быть будут отличные зимние покрышки. Для зимы рекомендуем купить летние шины. Так же когда вы пожелаете эксплуатировать покрышки на джипах, то купить возможно шины артикула SUV в магазине шин с лучшими ценами "Колеса Даром".